优点 开到80拐了个弯儿，不错不错，悬挂不错，像跑车。其他操控也还顺手，真的不像这个价位的车子，这个价位就不要总挑刺了吧。

优点 动力性，操控性好。发动机反应速度快

优点 变速箱的爬坡、下坡模式比较实用

优点 操控方面小七还是真不错，平时国道上超个车3000转大部分都能搞定，80码过弯很有信心，高速上我最高啦到过180的样子，很轻松，

优点 出了4s店上高架，先感受了一把。磨合时候一直没敢拉，现在舒畅了。挂挡，超车。起步，拉怠速。整体觉得相当流畅。以80码切入90度弯道，基本没有感觉难驾驭，入弯出弯很顺，感觉比帕萨特流畅的多。

优点 外观低调沉稳，不张扬，开着跑长途很好，稳。

优点 特别喜欢小7方向盘的那种带有阻尼感的转动～～虽说有点重，但是不乏乐趣～～

优点 外形可以，我喜欢，但很伤我的心。

优点 操控起来也比较不错 可能我是新手 马路牙子总是害怕 前面也怕顶了 所以总是里很远（差不多要1米）就停车了~~ 昨天不小心 把内侧给刮了 真的很心痛。

优点 底盘的确名不虚传，可以说相当不错，舒适中透着些许硬朗，这是我对MG最满意的地方。马甸通八达岭高速路上五环有一急弯儿，过去用捷达王GTX过不敢超60，用MG则可以轻松地以不低于60迈的速度过弯儿，侧倾很小；过减速带颠那几下也不象大众的一些车那样颠得后脑仁儿震得慌。LD说坐这车的感觉跟坐她们单位的新奥迪基本没啥区别。