优点 操控性（MG）——很满意，虽然少了ESP，最初心里还是觉得有点遗憾的，但是通过弯路的表现，我觉得够用了，在激烈的动作我也不会去玩了，方向盘、离合器有点重，不是那种单纯的重量的重，而是手感和脚感感觉很稳很绅士的重感，呵呵，糊里糊涂的说不清楚，你们就糊里糊涂的看吧。

优点 高速行驶方向盘非常稳定

优点 操控：感觉还行，但推头比较严重。过2000转涡轮开了才有点感觉，测过0~100，10秒，车上两人。做工：一般，有时按键按下去会弹不上来。音响其实是8个，但感觉一般。因为是涡轮车，所以发动机声音比较大，加速不是很平顺，感觉很突然，但现在很喜欢这种突然的感觉。隔音效果一般。车门要用点劲关。小毛病：空调死机，点火线圈问。油耗市区7~8L左右，开空调9~10L左右，高速6L左右。离合器相当重，好像很少有比它重的车了吧？和尼桑蓝鸟两车5码速度小碰擦，蓝鸟后门变形后保险杠变形后轮轮圈划痕，小7前保险杠有划痕，感觉蛮赖撞的，问4S店小7塑料保险杠为什么能把蓝鸟铝合金轮圈给划了？4S店说小7前后保险杠都是含金属丝的。

优点 动力，操控，舒适性等等方面，都很满意。

优点 动力：起步熄火3次（转速低），加速性、稳定性都不错，震动也不大。1。8T发动机在综合性能上真是表现优良。

优点 操控：很满意。

优点 悬挂：整体调校优良，过弯侧倾较小那么，MG7的底盘性格又是如何呢？显然，和外观一样，它的底盘设定继承了那台经宝马之手打造的MG ZT 的运动风格。MG7采用了麦弗逊式独立前悬架和独特的Z型纵摆臂双横臂独立后悬，后者的主要作用就是提升车辆的舒适性。

优点 方向超灵活!

优点 很多朋友同事试驾后都说方向有点沉，在我看来恰恰是它的长处

优点 地盘和轮胎不错，过弯爽，信心足。