优点 选了紫晶色，感觉上档次，操做性挺好，动力，隔音比老马更强更好，加了尾翼，一眼看去，整个就是轿跑车了，轮子不是很好，想换成18寸，换不了，打死方向轮子就能擦到边，气。

优点 我3月提的2.5至尊版黑色的，跑了将近3000公里，很好的一款车，外观时尚，运动不易过时，内置自己研发的新发动机，（有实力），怠速稳，转速稳，噪音极小，扭矩大，灵敏油门，起步快，低转高扭矩省油，市内平均油耗是9.5，我最看中的是有DSC系统，在危险关键的时候能保障安全，这在同级别的车中是很少有的，五档手自一体的变速箱能让人找到驾驶的乐趣。

优点 接缺点：弯道辅助照明灯的设计还有很多不足之处，车必须动起来后才能启动，且灯泡只有12W，亮度很差，买了一对儿飞利浦的4300K，100W的，准备换上。前雾灯挺亮的，就是光谱还不够理想，色温偏高，买了一对儿100W的黄金眼，黄光，穿透性更好，但在市内平时基本就不能总开着雾灯了，否则太晃对面的车了。还要提一个小细节，点烟器处没有夜间照明灯或背光，夜里开车用着很不方便，经常得特意的去看一下位置，不利于行车安全。没有配备前轮挡泥板，告诉行驶时卷起的石子很容易弄伤两侧前车门的车漆，4S店精品区里有专配睿翼的前挡泥板，但我看了该产品，发现在设计上还有很大的缺陷，本身睿翼的地盘就够低了，装上那么个挡泥板，通过性就更差了，而且要360元一对儿！太宰人了！

优点 马自达睿翼是款不错的车，开了睿翼，别的同级别的车你就不想开了，安全性（有车身动态稳定系统，同级别的别的车没有)‚经济性，操控性都很好，扭矩大油耗低，起步快提速快，超车容易，既然是号称弯道王中王，节油王，大家就可想而知此车的性能了。我的是睿翼至尊版的，各方面都挺好的。

优点 5.30号提车，紫翼，外观动感时尚（本来是去买凯美瑞的，冲着这个车的外形才换的睿翼）操控性很好，提速快，隔音也不错，油耗目前新车开了400km多点，显示平均油耗9.5（全市区偶尔空调，堵车：畅通 = 2：8），2.5的排量还没过磨合，对这个数字很满意！前后排的腿部空间都比较宽裕，后备箱大，至尊版的配置很丰富。

优点 merit

优点 就外形还拉风点，我2010年4月提的，在学校里开，能吸引不少眼球

优点 为什么我一直搞不懂大家说提速差我觉得很好的，起步快 要想超车 将油门加到3500转以后 3500转后有个大力矩 超车不错 但是前提是把空调关了（不关也行 就是有点慢 呵呵） 我鄙视在这里说要2.5的人 各人有各人的选择 我不喜欢2.5的 弯道表现不错，省油，车型漂亮，适合改。换轮毂 点大灯 加避震 加平衡

优点 时尚的外观，良好的操控性，省油，行驶噪音少。

优点 因为之前开的是M3，现在换新M6整体感觉，楼主说到的手刹我倒是满喜欢M3时候就喜欢，现在也很习惯！反正用上去第一次（M3的时候）就挺顺手的！80-120的提速还可以！特别感觉80后到120之间加速的感觉还可以（因为也开过更好的车所以只能说还可以，当然价格当然是不同的所以不能比较，但是实用跟价格还是没关系，只能说这价格来算这80-120之间还算过的去）当然深踩油在过1/2―3/4之间，好象都要踩过1/2左右的样子，动力才开始出来！关于噪音问题因为之前开的是M3，所以真的感觉很“天堂”（相对M3而言）。基本可以说满意，但毕竟有更好的车型！关于外观问题我发现新车油漆真不牢，大家开的时候真要小心，我已经发现几处掉漆的地方（可能路上爆起的小石头划的），因为我郁闷睿翼的底漆竟然是白的（我的是典雅灰）！所以显的很明显那几个疤痕！还有洗车的地方布不干净也很容易挂，我又发现一处洗前无洗后有！很气人！这油漆实在太嫩了。。。真皮坐椅灰色的真皮效果倒还可以，但是真的就像洗车的人说的很容易脏！最容易脏就这颜色的皮！我用才这么几天已经发展很容易上裤子上的脏！金属的东西上面带过会有痕迹，还很难清洗掉.