缺点 方向盘左右转动时，在方向盘下方的转动轴里，会有吱吱的声音传出，方向盘转到１点或是１１点的位置时，声音最频繁，自己感觉不是很严重，好像是有皮质的东西在摩擦产生的声音。在速度比较慢的时候，比如起步，调头的时候，转动方向幅度比较大，听到的声音比较大，在高速上，基本上方向调整得不大，听到的声音频率会大大降低。问过销售商，他说当时放在那里的另外一台BR也有这个声音。

缺点 刹车点头。也许是底盘高的原因，从刹车到停住明显能感觉到车头下沉到抬起的过程，这在帕帕上是没有的，甚至有点象船在晃。

优点 操控性不错，特意试了几个弯道，对比帕帕和普拉多，可能要占一点优势总之，优点很多，买了不后悔 。

优点 方向灵活

缺点 车在行驶中，如果遇到红灯停车时，档位在D上，脚踩着刹车，有时会出现车有规律的往前一冲一冲的现象，这时转速表的指针也是有规律的上下波动。如果马上拨到N档，转速表就正常了。这种现象在冷车使用的开始阶段最明显（一般我热车时间在1分半钟），长时间使用时出现的频率少些。 请教TX：你们的车有类似情况吗？什么原因造成的呢？

优点 操控很好，路感清晰，变线超车的感觉良好，开起来很轻松，这可是大家伙啊。赞！！！

优点 座椅舒服，但不够大，这一点不如君威，但没办法，普拉多什么的也不够大，方向盘比较细，我又后加了个套；

优点 倒车影响。。效果不错，就是偶尔会有延时。不过，这属于正常。7 8十万的车子有时候一样会有这个问题。 就不鸡蛋里挑骨头了

优点 操控性：因考虑该车型车自重大、车高、重心高等特性，不适合讲究一些如速度、漂移、过弯等性能，本人未激烈驾驶过。但在市区、环路、盘山路及高速，想超个车、钻个裆子、加个塞、过个弯啥滴，还是比较得心应手地，方向的指向性比较准确，刹车目前看还比较到位，过弯时速控制在60左右，平稳转向，侧倾、甩尾现象并不严重。一定避免高速急打方向，很危险哦。其余操控按钮和部件比较人性化。满意度：4星。

优点 方向盘的操控也非常舒服，而且很轻便。