优点 加速很好，如果舍得踩油门，在城市里起步超个车啥的，提速还是很快的。深踩油门时变速箱降档响应还是很快。

优点 这车的座椅比较舒适，可以调节的方位和角度多，方向盘也是，跑长途不累人。这次长途最多时一天跑了14个多小时。

优点 高速过弯的侧倾程度可以接受，毕竟不能和轿车相比，重心比较高嘛。

优点 而且转弯半径很小。

优点 方向轻

优点 操控性好

优点 有些实用的配置，座椅记忆功能、自动落锁、自动灯光（白天走高速进隧道实用）、防眩内后视镜、倒车外后视镜自动下翻等等，导航就不提了（昨天到闵行中春路给华阳的人升到路神专业版，好些了），随车不带三脚架有些抠门，没有后备箱的开启开关有些雷人（是没有还是我没找到呢？）关于BR的新车作业已有很多的大侠详细叙述过，在以往的潜水中获益匪浅。作为新手凑个热闹上点作业，望与霸友们分享。

优点 转弯掉头：还不错。双向四车道掉头（3到1道），方向盘似乎还能打半圈或一圈。

优点 刹车：还行。我加速到80，对身边试驾陪同的GG/MM说，抓稳我试一下刹车。

优点 操控：比较稳，方向比较沉，直线高速让人放心，但是弯道毕竟重心高，高速弯道让人不放心，得收油控制速度。也正常。这就不要更城市越野比了，比如CRV、森林人等。