缺点 起步低速动力一般

缺点 方向盘左右转动时，在方向盘下方的转动轴里，会有吱吱的声音传出，方向盘转到１点或是１１点的位置时，声音最频繁，自己感觉不是很严重，好像是有皮质的东西在摩擦产生的声音。在速度比较慢的时候，比如起步，调头的时候，转动方向幅度比较大，听到的声音比较大，在高速上，基本上方向调整得不大，听到的声音频率会大大降低。问过销售商，他说当时放在那里的另外一台BR也有这个声音。

缺点 车在行驶中，如果遇到红灯停车时，档位在D上，脚踩着刹车，有时会出现车有规律的往前一冲一冲的现象，这时转速表的指针也是有规律的上下波动。如果马上拨到N档，转速表就正常了。这种现象在冷车使用的开始阶段最明显（一般我热车时间在1分半钟），长时间使用时出现的频率少些。 请教TX：你们的车有类似情况吗？什么原因造成的呢？

缺点 唯一遗憾的是减震较硬，车速快时，后两排有被抛起的可能，严重时，估计脑袋会遭殃。最好是练过铁头功或戴头盔的人坐后排。嘻嘻:S :S 。不过就此车型也不能减震太软。尾门是电动的就跟好了。满意度：4星 。

缺点 问题是为何加速时明显听到发动机的加速噪音，油板感觉有些微微颤动，这是正常的吗？

缺点 但是毕竟重心高，还是感觉稍显有些飘，毕竟这个速度不属于越野车。

缺点 下坡辅助装置启动时速度太慢，不实用，还不如用手动模式挂一档下坡。

缺点 霸锐加速发动机声音大，前两天开朋友的汉兰达，感觉加速发动机噪音比霸锐小多了，但是路噪比霸锐大，特别是共振大，没霸锐舒服，另外关门的声音没汉兰达好听，霸锐有点破的声音，各位老大的也这样吗？