综述 心目中的神车，法拉利的车 基于的赛车配置，座椅很硬，车也硬，说白了，就是几乎没有什么减震， 震感巨大，而当你走下法拉利登上GT-R呢，就无疑感觉是 从硬板床，睡上了席梦思，座椅的柔软舒适度，4两拨千斤的减震，提速， 以及不输于 法拉利特有的发动机声音，一切的一切 都会让你觉得满足，

优点 超高性价比，动力强劲。

缺点 品牌价值稍弱，保养周期短

综述 日本的骄傲，只能算是具有超高性价比的跑车，品牌稍弱，

综述 外观内饰配置空间油耗保养操控加速舒适噪音品质

综述 短程赛道连法拉利蓝博基尼都跑不过它，R8直接被它秒杀，车轻加速快 V6发动机

优点 推力一下子就来了 毫无延迟

优点 GTR。是最便宜的超跑。并且还是很有改装潜力的车型。不会像法拉利或者蛮牛之类的。想改，但是不知道怎么改。国内有几家可以改呢。GTR随便升级点东西都能超出太多了。性价比无敌。并且油耗确实是很合理。当然，计较点滴的那些人就不用考虑这种神车了。内部的技术绝对是世界顶级的。大家有目共睹。

缺点 内饰比较简单，这个是肯定的了。而且不够精致的感觉，但是为追求速度的发烧友们应该是无视了。然后最大的缺点可能他是日产把。如果是别的国家，我相信GTR肯定会成为中国的街车了。前提是还要这个价格。呵呵。性能之类的，怎么还会有缺点。毕竟价格摆在那里。

综述 稍微有点能力的车友们的选择。这价格，这性能。独一无二。148、整合出来160肯定能拿下了。年资有80W以上的小企业家。肯定可以担负的了。

优点 外观内饰配置空间油耗保养操控加速舒适噪音品质

缺点 尾灯过于平淡和简单，发动机功率过小，353KW配备H6式汽缸显然与同级别超跑（如PORSCHE 911 Turbo）相比还有尚待改进的地方，还有就是后座有些小。

综述 ，GT-R是一部超跑，我们不可否认，0-100km/h加速3.5sec，无可挑剔的操控，BOSE的刺激，实际上坐在驾驶室中听发动机的轰鸣才是王道，现在唯一的悬念就是价格，你想驾驶他吗？那就行动吧！

优点 造型到位，前灯具有秒杀力，进气隔栅保留了传统设计风格，GT-R黑中有红，十分有不怒自威的气质，流线型车身符合低风阻特性，腰线和A柱、C柱都有超跑的设计理念，扰流板设计符合空气动力学要求，排气系统合理，内饰的GPS和方向盘富有运动感，座椅包裹性极佳，后备箱容积够大，BOSE音响系统也很刺激，动力方面VR38DETT发动机，动力一般，但操控性非常线性，油门传输的动力亦是如此，底盘做工精良。

缺点 尾灯过于平淡和简单，发动机功率过小，353KW配备H6式汽缸显然与同级别超跑（如PORSCHE 911 Turbo）相比还有尚待改进的地方，还有就是后座有些小。

综述 好了，该说说总体感受了，GT-R是一部超跑，我们不可否认，0-100km/h加速3.5sec，无可挑剔的操控，BOSE的刺激，实际上坐在驾驶室中听发动机的轰鸣才是王道，现在唯一的悬念就是价格，你想驾驶他吗？那就行动吧！

优点 外观 空间 动力性能 保养政策

缺点 知名度低 内部装饰差一点

综述 它是战神 超级跑车 可以和任何跑车比拼 内部装饰不如欧系车 但是价钱是欧系的一半 可以理解

优点 动力强劲 外形似霸东瀛造车神话

缺点 日本货 价格高 品牌含量比不上欧系跑车 有这钱买辆欧系跑车

综述 车虽好 品牌比不上欧系一线跑车在国内知名度比不上欧系车