优点 车身又不是很笨重，而且可操控上以及整体驾驭上都达到了一个十分舒适的程度

优点 最后又试了一下刹车，刹车依然是非常的棒，虽然没有GOLF那么敏感的刹车，但是踩下去还是让人非常的放心。ls的刹车一般感觉不到踩多少能把车停住，有了紧急情况反正就往死里踩，但是什么时候能停下来心里一点都没底。但subaru踩下去的时候，你能感觉到用多大力就能把车速控制在多少，使自己对整量车的控制非常的有信心，可能这就是好刹车和坏刹车的区别吧。

优点 操控很不错，方向盘很重，很有感觉！

综述 刹车也很软

优点 又试了一下过弯性能，100过直角玩，不拉手刹，不踩刹车，但是已经听到后轮“滋滋”甩出去的声音了，虽然如此，坐在车里面还是很有信心，momo方向盘仍能精准的控制方向，底盘非常扎实，车身很稳，没有任何不规则的跳动。

缺点 07款的力狮在马路上正常开的时候会朝路面低的一面跑‚开的时候手没法放开方向盘‚去4S做了个四轮定位(数据都修正为出厂的)‚没什么改变‚还是老样子.有了解的朋友能解释下是什么原因吗?

缺点 早上车库出来方向打死有侧滑感觉，怎么回事？最近发现的，早上发动后预热，到转速到1000左右起步出车库，方向打死后稍微回一点，走大概5米左右后整个车身咯噔一下，感觉是前轮侧滑。请问是什么原因。

缺点 本来好好的 力狮2。5I 前几天换好轮胎 发现 方向盘 刹车的时候有轻微抖动那么 通常以为 是 动平衡或者 定位没有搞好但是去4S 一看 说是我刹车盘毛了 才开了4500公里的新车 可能么然后就帮我打磨了 钱是没花 不大明白 所以来请教下 各位大虾另外4S 的人说 这样情况很多的。有挖？

缺点 如题，不知有遇到同样问题的车友吗，都是怎么解决的，同事的雅阁上也出现过这种问题，只要是原厂刹车片就会出现100公里以上抖动，副厂的就没事，是不是力狮也是这问题。

缺点 新力狮旅行版后部顶部异响，新买的车子行驶2000公里，车身后部只有在路面两侧高低不一致车身扭动时发出”“咯吱”的声音，像个客货车，不知原因何在？4s检查排除后备箱门和车的后坐，好像是右后顶角处发出的响声。那位大师知道异响原因来源？？？？？？？？？？？买车时送了个后下防倾杆，直接装到了车上，前面的防倾杆由于没有到货就没有安装，现在换回原车防倾杆依然异响。另外，车身顶部有时发出“膨”的响声，就像有人从二层楼扔了个西红柿砸在车顶把人吓一跳，多数时候是在从P档挂入D挡时车子没有起步时发出“嘭”的声音，很吓人。4S查不出来。