优点 我选择RS，不是因为他是斯柯达，更不是因为他是明锐，而是他的操控性、丰富的配置和发动机性能深深吸引了我（大众通用的2.0TTSI动力，令人纠结的DSG6速双离合变速箱，ESP，胎压监测，氙气随动转向大灯，弯道辅助灯，225%R17的大脚），选择了RS肯定就将舒适性舍弃了，毕竟是运动版轿跑车，减震调校肯定是比较硬的。

优点 尾灯采用LED，提高了行车安全，降低了后续的费用，不怕灯泡烧坏了。

优点 8喇叭音响，不是发烧友，听DJ音质很好。

优点 仪表灯改成白色，更显高档。

优点 无骨雨刷，噪音低，刷的干净。

优点 透镜大灯，很亮的说，不用以后改装，只有高档车才配有透镜。

优点 实用的眼镜盒和储物盒。

优点 上月底拿到的车，平时每天十来公里，双休日上高架转了转。到现在也就开了200KM。其实车和外形看起来的感觉是一样的，低调，中庸。动力非常不错。起步和在市区低速超车，感觉很好。油耗不算小。主要是在市区开堵车频频，又是开始的磨合期，再加上我把车里能开的全开了，油耗自然不低。估算下来在14左右。周末开了30km高架，在基本上算是匀速80的情况下，百公里油耗8.1.操控很精准，这点绝对值得表扬。停车和过弯的操控感觉很好。整车配置比较丰富。后视镜加热都有了。倒车雷达报警很准确，能通过报警的声音频率知道后边的大概距离，不象我另一辆车距离还有3米就开始报警。CD和音响相对于十几万的车来说效果不错。中控设计简洁，储物盒使用方便。后备箱够大。副驾驶位置高度不能调节，导致坐不进1.8以上的人。在有了后排出风口后，后排空间稍显局促。驾驶位倒是不错。我把靠背往后放一点，很舒服，视野也不受影响。显示屏的字太小，根本看不清，显示屏的采光本来就不好。主要是停车熄火后有异响。

缺点 大灯稍暗

优点 特别是随动转向的大灯，方向打哪就照哪