优点 配置做工各方面都很厚道

优点 动力强，舒适，音响效果好，内饰质量好。

缺点 外形老练、稳重，比较耐看，缺少时代元素。

综述 是部好车，持币者可以选购。

优点 音响效果好，不多说，我很喜欢这效果~

优点 内饰和配置：全车深色内饰，真皮打孔运动座椅带前排电动调节和加热，方向盘拨片换挡，真皮缝制的方向盘上镀铬的金属RS标更是体现出了他的血统，定速巡航，带雨量探测器的自动雨刷，外后视镜加热，电子防炫目内视镜，自动双温区空调带后排出风口。。。。。。在这里不得不说的是上海大众不厚道，原车配的4个轮胎都是固特异，备胎你不配原尺寸的就算了嘛，稀奇古怪的配了一个非原尺寸的韩泰胎大家说是不是太不厚道 了。。。。。。太罗嗦了？不说了，图片里慢慢的详解！

优点 我选择RS，不是因为他是斯柯达，更不是因为他是明锐，而是他的操控性、丰富的配置和发动机性能深深吸引了我（大众通用的2.0TTSI动力，令人纠结的DSG6速双离合变速箱，ESP，胎压监测，氙气随动转向大灯，弯道辅助灯，225%R17的大脚），选择了RS肯定就将舒适性舍弃了，毕竟是运动版轿跑车，减震调校肯定是比较硬的。

优点 8喇叭音响，不是发烧友，听DJ音质很好。

优点 上月底拿到的车，平时每天十来公里，双休日上高架转了转。到现在也就开了200KM。其实车和外形看起来的感觉是一样的，低调，中庸。动力非常不错。起步和在市区低速超车，感觉很好。油耗不算小。主要是在市区开堵车频频，又是开始的磨合期，再加上我把车里能开的全开了，油耗自然不低。估算下来在14左右。周末开了30km高架，在基本上算是匀速80的情况下，百公里油耗8.1.操控很精准，这点绝对值得表扬。停车和过弯的操控感觉很好。整车配置比较丰富。后视镜加热都有了。倒车雷达报警很准确，能通过报警的声音频率知道后边的大概距离，不象我另一辆车距离还有3米就开始报警。CD和音响相对于十几万的车来说效果不错。中控设计简洁，储物盒使用方便。后备箱够大。副驾驶位置高度不能调节，导致坐不进1.8以上的人。在有了后排出风口后，后排空间稍显局促。驾驶位倒是不错。我把靠背往后放一点，很舒服，视野也不受影响。显示屏的字太小，根本看不清，显示屏的采光本来就不好。主要是停车熄火后有异响。

优点 1，省油！高速仪表盘显示5个左右，城市8个左右，综合在6-7之间，很好了。2，安全，主动安全比一般的同档次的要好，地盘好，我经常在颠簸路上开，每次都是有惊无险，很好。3，操控好，无论是超车，还是转弯都随心所欲。4，音响在这一档次车当中绝对是一流！特别是在听DJ音乐时候最能体现。5，油漆好，脏了，洗一下，又亮光光，像新的一样。

缺点 胎噪音有点偏大，美中不足。

综述 是一个值得拥有的好车！推荐！！

优点 经济省油，操控性佳，安全可靠

缺点 提速有点缓，胎噪有点大。

综述 外形稳重大方，内部宽敞，大个子坐后排腿不难受。后备箱很大实用，高速上很稳，油耗不高。就A柱有点挡，左转要慢点，音响还可以。我是糖果白的，老婆喜欢。我喜欢黑的。但后来发现黑的不干净，很容易表现出旧像。本想买高尔夫，要等半年，还没有白色。还要加价1万。还要什么地垫。车膜，车牌架。等小东西都不送。我们家1米八2人，1米68一人。跟本就坐不下。紧凑型的。不爽。

优点 耗：北京路况每周跑一百公里左右的五环，剩下的和大伙一起堵着 综合8.5左右操控：过去开爱丽舍，现在开明锐，两者对比一下各有所长，可能因为明锐较硬，所以更喜欢爱丽舍的舒适度，不过操控确实不错，后悬挂明显提供了更好的支撑。总体感觉，比较精准，路感清晰。动力：没啥好说的，就这个排量谁也说不肉，但就这个体重和排量而言，可以了，只能说够用，不要激情的话挺好。其实非要激情踩踩也有。舒适度：喇叭真TM好，日本车好想是蝉丝被，明锐就是咱炕头上十斤棉花的大棉被（俺朴实，抠门，喜欢大棉被，所以买明锐）。厚实，声音力度好，动态不错。中频的解析度差些，但也实在不用出去升级改装了（如果不是发烧友的话），还有我用HTC XE做外接音源，明显比原车主机动态好。明锐配这个AUX对我来说是必须要有的。座椅，做工还行，材质也说的过去，不是很硬，这一点弥补了避震硬的问题，也不激情驾驶，所以软乎点挺好。

缺点 不足：后视镜小点，天窗内板开不到头（不如日本车），再加上个发动机隔音棉吧（希望噪音小点），轮胎不好，手套箱没有灯，发动机没有外罩（不如速腾啊）（暂时没有了）继续慢慢发现不足吧。

综述 价格比速什么疼便宜点，东西配的让人舒服点，基本一样的东西，还是明锐吧，外观还是更好些，（非有些山炮说看着这个SKODA的标就别扭，请您开大奔，估计您也就认识那几个标了）动力+配置+价格+外观+操控，几个方面综合一下（也不打分了，没那个资格）做为车主，说句心里话，让人挺踏实的一辆车。