缺点 感觉有时轻轻踩油门，转速表指针迅速迅速地上窜200到300转（2，3格），然后感觉发动机到底盘地下会“噔”的一下，如果 不松油门，速度会继续上涨。但是如果松开油门，那么又会轻微的“噔”一下，转速表指针迅速下落。不知道这算不算大家说的顿挫感。

优点 8T动力很好，发动机从不过3000的情况下，动力非常充沛，开着很爽！

缺点 发动机异响：发动机停加油转速在1K转左右，会产生特别响声，感觉像进排气管漏气的声音，车辆行驶因风燥胎噪大，无法清晰听见。

优点 在后备箱装过200KG的西瓜，外加3个人，开空调跑山路，合理利用档位动力感觉够用。

缺点 开空调后动力损失肯定是有的

优点 动力够用，起步因排量原因是慢了点，只要多给油，转速在3000左右还是不错的，其他各档升挡后保持转速在1600以上，动力充沛。

综述 磨合：最高转速没有超过3500，在1200公里，跑了一次小长途，往返500KM半高速半山路，全程空调（表1油耗：5.5），没有拉高速的打算，就这样开着吧。

优点 总体感觉动力足够，个人没有感觉到“肉”。当然不要把这个发动机与1.8T相比，在市区还是可以比的，因为在时速不高的情况下，例如50公里以下，1.8T的驾驶感觉说不上比1.6的强到那里去。只要你舍得踩油门把转速提到2000以上，在市区感觉很好。发动机的差别在于国道或者高速公路上的超车提速。中段加速力，比如时速在60左右想迅速提升到120左右，除了非深踩油门强行降挡到4档才能获得比较满意的加速感。比起1.8T就差远了，这就是1.8t百公里加速只要9秒多，而1.6AT要13秒的差距。还是那句话：够用。我可是在一次车上做了4个成年人加2个小孩的高速公路上的体会，至于开空调，我一直都把空调打到自动位置，两边都设置为22度。没有什么动力下降的感觉‚就好像用97号油与93号油的差异‚微乎其微。

优点 从武汉跑了两次宜昌，总体油耗还可以。因为还没有过磨合期。到现在才开了3000公里，这次10.1从武汉回宜昌，总共336公里，加到跳枪了出发计的数，到宜昌后也是加到跳枪，5.9元/L，总共110块钱。油耗5.5L/KM，基本上高速没过110，平均速度在100.

优点 总体动力很强，加速很轻松。磨合期不上3000，但是我2000转的时候已经是100时速了。