综述 驾驶感觉底盘整体紧凑不如宝马、奥迪，操控比宝马、奥迪稍差，稳定性不错

优点 操控 4S说小沃不需要磨合，可是现在还是很温柔的享受它，速度不是很快，没有急刹车，急加油，不过超车时还是给人足够的信心，米其林轮胎很不错，胎噪声音不大，过弯很稳，隔音做的也还满意。

综述 说到驾驶感觉，明显感到5速的手自一体自动档同奥迪有差距，操控不如奥迪

缺点 方向盘虽然不重，但直经稍稍大了，在停车移车时，反应不够快，感觉转不起来

缺点 五千多公里了，在4200多的时候后发动机皮带这边在一下雨天我拐了一弯后忽然发出咯咯的声音，刚开始我还以为是ABS的声音，停车后来再打着，还是有声音，加油还有一股橡胶味道，我赶紧熄火

缺点 车轮轮毂里面可能是用于制动的铁丝状金属线从外面看比较明显（原来的车我没观察过），有一次在路上莫名其妙的发出摩擦铁丝的刺耳声，害得我吓了一跳，可是马上又没有声音了，怀疑是轮毂里的这种东东搞得怪，下回检测的时候一定好好查查。

优点 方向盘上的简易操作按键很方便，转向灯不用打到底就可以短闪3下灯，改换车道时提醒一下省力又有效。

优点 尽管起步有些迟缓（相对开惯手动档的），但只要舍得给油，超车是很轻松的，百公里提速更是很迅猛，害得我远远看前车速度降下来不紧不慢刹车减速的习惯不得不改变了，经常准备踩刹车的眨眼间已经跟到近前。当然也不可避免存在超速的风险，因为没感觉就已经90多迈了，为此我特别安装了“测速狗”一只！

优点 四是路感比较清晰，方向的力度，油门的力度都比较适中，很容易上手，尤其值得一提的是，两个反光镜都带凸镜，视野好，盲区小。

缺点 手动换档的时候变速箱的反应慢半拍，而且有时候会骗人，明明是4档，但是显示为5档。