优点 刹车有力，比较线性

优点 车身稳健，悬挂较硬，适合我这种开车较猛的人。起码在过弯和快速变道的时候信心十足。

优点 再说说倒车影像和倒车雷达，倒车雷达很灵敏，但是不能过分依赖，有时候有误报；倒车影像是个非常好的东西，后方的一些低矮障碍尽收眼底，不用担心过矮的障碍没看见或者雷达没报而使保险杠遭殃了。

优点 插入钥匙，只听里面发出“沙沙”声，继续拧动，发动机轰然启动，凉车声音很大，轰鸣中发出正时链条的“哗哗”声，这都是正常的声音，不过十秒，转速就从1800转降到900转左右，“哗哗”声消失了，发动机声音也低沉下来，一分钟左右就降到700-800转，声音变得很安静，L型换档槽让进D档一步到位‚手自一体5档自动变速箱不如现在很流行的6速，7速，甚至8速，但作为这个价位也算是跟上潮流了。挂上D档，能感觉变速箱轻轻闯动，有种一触即发的感觉，松开刹车，车慢慢向前滑动，开出不远，明显体会到悬挂属于较硬的的运动调校，路过碎石路座椅上传来轻轻的震动，车身波动很小，方向力反馈不是很轻，力反馈很有质感，车头在方向盘指挥下指向准确‚轻轻加油，不知不觉车速已到80，换档几乎没有感觉，最快时速我开过120公里，发动机声音仍然不大，LG试过急加速，快速踩下油门踏板，发动机响应非常快，毫不拖泥带水，换档冲击感明显，像是后面有人推了一把，车速很快提升，运动风格表露无遗。

优点 双区自动空调、6碟CD、前排座椅加热、定速巡航、玻璃天窗、行车电脑配置齐全，磨砂质感的旋钮、按键形成很短，力反馈柔和清晰，各键功能一目了然，真皮方向盘直径比大众车系大，但是握在手里感觉充实、让驾驶者倍增信心，真皮换档杆小巧玲珑

综述 最终确定裸车价28.2万，加钛金属中控、四门把手、导航、倒车影像1.4万，共29.6万元

综述 价格29.6W，送大礼包，换了中控板，四个门把手，安装导航、倒车影像，怎么样不错吧？哈哈！

优点 车子跑起来很稳整体感很强，在垃圾路上颠簸也没异响只有底盘的闷响隔音中上水平吧，没君威和雷克萨斯那样变态的静。避震有点硬不过我喜欢。侧倾小，速度快一点过弯也不慌信心也很强。没跑过S线，但去宁波采扬梅跑过很弯的山路，感觉很轻松很舒服也很顺手。

优点 刹车刚开时有刹不住的感觉，一开始吓我一跳，刹了几脚适应后就好了，刹车要踩到一个点上后就很灵敏了。我开过蒙迪欧福克斯都一样，看来福特车风格就是这样，车开长了后觉得其实这样的刹车设计很好，刹车力度好控制在城里变道超车很方便也不容易追尾。

优点 一点体会：车子怠速800转，1500转以下车子都很温柔，在堵车或风景区慢慢溜车很舒服，不会冲来冲去的很难控制。