综述 提车及初始油耗 开了7年的自动波，开手波真的不太习惯，提车日正好一路大塞车，一路上离合不是抬早了就是抬晚了，坡起更是不敢怠慢，连小小的坡都拉手刹辅助，结果一路仍然死了N次火才到家，看了一下行车电脑，平均速度8.9km/h，油耗21L！那天几乎就没有上过3档以上！

综述 一周下来平均油耗11.5（行车电脑显示）。

综述 当然，在纯市区路况下，油耗比较高，我最高开到过10。所以我认为这车天生是为高速公路设计的。我最高开到230左右。即使在230时，油门也还有余量，因为路况变得复杂所以减速了。

综述 而一旦放弃追逐的意念，沉下心来用80-90码的速度匀速行驶，平均油耗只有6-6.5，让我非常满意她在高速公路上的表现。

优点 在高速公路上，只要不在乎油耗，对于公路上95%以上的2.5以内排量的自然吸气的车型，都是给油就超，毫不拖沓（未免某些车黑来黑，这里说的太过保守了）。

综述 车型：KLZ 1.8SX 10L/100KM 。真实数据测试得到，加了50L油，跑了500KM。

综述 油耗的话平均下来10不止的，我是上班都要在城市里跑来跑去，杭州本身就堵车，而且一天可能要开很久的车，所以也不足为奇

缺点 方向盘非常重，除了风噪很大以外，没有其它让人产生慌乱的因素。这是首保前的油耗 。

综述 当然，在纯市区路况下，油耗比较高，我最高开到过10。

综述 而一旦放弃追逐的意念，沉下心来用80-90码的速度匀速行驶，平均油耗只有6-6.5，让我非常满意她在高速公路上的表现。