优点 制动力，干净利索，但踏板在踩到一半时才感觉出制动力的爆发，这和我的车的情况差不多，我是挺习惯的，哈哈；

缺点 换档，还是刚才的感觉，档位感不强，更没有吸入感，科鲁兹的手自一体6前进变速箱才是它的主打、它的王道。

优点 起步，离合器踏板的行程较长，但很舒适，分离与结合之间很柔顺，适合家庭使用，在都市车流中不会觉得非常疲惫。

缺点 谈谈试驾的感觉吧，试驾的是一台1.6手动档，在展厅里的变速箱杆就让人觉得还不错，正式驾驶时却略有失望，档位并不是那么的清晰，玩过大众MQ200后，所有的手动变速箱，谁更接近于MQ200就为优秀。

优点 最后说一下刹车，科鲁兹的刹车比通用任何一款车都感觉要好（除了新君威，100米刹车距离低于40米真是牛啊），头段还是通用惯例比较软为了不点头，我本人还是蛮习惯的，中段刹车力度很强大，到了尾段感觉有点发软的时候车子已经停住了，不会像鬼子车一样头段碰一下就有，给人感觉好像刹车很强，测试刹车距离却比谁都长，呵呵。

优点 方向盘轻重适中，属于我喜欢的欧洲车的操控感觉。

优点 顿挫感还好，在可以接受的程度。

缺点 刹车少软，可能是新车，不舍得深踩。

优点 方向盘饱满

缺点 办完交接手续‚发现1挡起步‚有嗒嗒声‚怀疑是离合器有问题。