综述 回来后又在市区跑了50公里左右也是开着空调，我们这里道路特别拥挤，基本都是在2-3档之间变换，油耗升到了7.6，不过还是可以接受的，毕竟还是磨合期。

综述 经过调整，调回公里，百公里油耗清零后，跑了大概250公里高速路，速度在60左右并开空调，油耗立马变成6.6.

缺点 后排扶手无法直通后备箱。家里的明锐、君越都有这个功能，特实用，CRUZE没有，算是一个不足。 CRUZE1.8的操控感觉真是不错，底盘调校很硬朗。前排座椅也非常的舒服，用死党媳妇的话来讲“前排和后排完全不是一个档次”。

缺点 后排就不是给人坐的。昨天试驾俺和死党两家四口，都评价后排座椅太硬，就是一条凳。加上后窗小、没有后空调出口，坐在后面真憋屈。

缺点 中央扶手系列问题。短，胳膊根本放不上去；小，很鸡肋的空间设计；无，没后空调出风口也没储物箱或杯托。从后面看特像出租车的简陋扶手。

缺点 手刹位置过高。在展厅样车中俺就有这个感受，试驾时这个感受更明显。俺虽近1米8的个子，但坐高比较矮，跟个妞差不多。开明锐和307时拉手刹只需要小臂摆动，CRUZE的手刹需要大臂小臂联动，有点不太舒服。

优点 让人舒服的空间

优点 驾驶坐椅很舒服，其他位置没有坐过不知道:) 。

优点 优点就不用说了，大家都看得到，起不到没觉得像人家说的那么肉，车刚开了500多公里总体感觉还不错，油耗比较满意10.2，绝大多数是在市区平均时速25公里左右，没有想象中那么废估计磨合期过了还能少点。隔音效果也不错，车子稳，开着很踏实。

缺点 外接音源只能用AUX不够方便要是能读USB的就好了。自动变速箱反应稍微有点迟钝，车漆有点薄，那天突然间发现驾驶车门磕掉了一块漆，露白了。大灯近光有点近，远光倒是真不错。座椅一般皮革一般是针织不好。

综述 总体来讲这车是辆不错的车，毕竟车的设计不可能那么完美，油耗还说的过去，要是整车的价格能够再降一万左右估计日本车就得靠边站了。

优点 外观可以内饰一般高速还可以；

缺点 起步真的蜗牛20至40真托背上坡打空调你就跟在货车屁股吧！

综述 我觉的外表没用最好大家不要买刚出的新车都有毛病的