综述 开车前听了下音响，没有想象中的差，估计是FK害的，FK那不能叫音响，也就一喇叭吧。高音段感觉不是很爽，低音段也不是很厚实，中规中矩吧，对于不是很挑剔的耳朵，够了。

缺点 储物空间太少了，四个门边上的格子放不了什么东西，也就一副眼镜。副驾驶那个储物箱能放点东西，但取东西的时候也不方便。

缺点 轮胎和轮眉的间距也不是特别大，至少比想象中的要小，大概7CM左右吧，感觉个别地方4CM不到（这个是不是太小了点，万一卷个东西进去咋办？

缺点 前面中央扶手那个储物盒不好开.往上翘就不好开‚老是动!- -!郁闷了一下!

缺点 钥匙遥控不能降玻璃.特别是夏天天气热可以降下玻璃透透气.

缺点 天窗实用性不强‚虽然是进口的天窗!但是我还是觉得没迈腾的旋扭式的好.不能全部打开到开口那么大.

缺点 但车内后视镜，由于受后排中间头枕和后挡风玻璃的影响，视线不是很好。

优点 驾驶视线较好，左右后视镜镜面很大

优点 静音：这点给了我很大的惊喜，真的很好，在较为温柔的驾驶条件下，发动机、风噪、路噪都很小，可以忽略不计。在激烈驾驶条件下，能听到发动机的声音，但也不是很大。本次试驾路况限制只开到110码，在这一速度下，风噪没有怎么听到，可能在和LP和工作人员说话，但肯定很小。胎噪有一些，但也不大，是不是和F1轮胎有很大的关系呢。在整个试驾过程中没有听到车子的异响。

优点 底盘：C5的底盘调教还是很见功底的，软中带硬，很有韧性，上下起伏不大，整体偏向于舒适，在过不平的路面时，小的不平整，过滤得很彻底，大的不平整上下跳动和左右晃动都不大，感觉是有一只手把你托起来的感觉，但路面的信息还是能很准确的传递到车内，不至于没有路感，这点很好。因为这次试驾几乎是一条直路走到底，只有来回两个掉头，倾斜度怎样就不知道了。在试驾的过程中在100码的速度下试了一下快速并线，干净利落，车尾随动性很好，很轻松，感觉不到是一辆大车。