缺点 低配车型不具备后视镜电加热功能，这个本来值不了几个钱的配置，平时没啥大用，少了却会在雨夹雪天气中后视镜结冰，导致驾驶困难。

缺点 C5尊贵的音响一般般，低音马虎可以，但声发闷，中高音泛力（还未搞清在那里可调或者就是这样了）。

综述 前久才提的车，感觉很不错，它的很多配置可以达到30-40万元的车的水平，安全性也很高！

优点 配置厚道

优点 3.0L旗舰版的这台试驾车选装了全黑色的内饰，相比双色内装更富运动气息的同时亦显得尊贵多些。坐进座椅，眼前的中控台并未采用太多异类的设计，液晶导航面板与中控台按键都是常规布局，整体用料与拼装都是水准之上的作品，可以预见尚有不少部件采用进口材质。

优点 昨天提车与我以前开雅阁比较优点；行驶平稳，安全舒适，大气优雅，时尚动感，配置齐全高，加速度感觉给力，

缺点 不足；发动机声音在些在2000转内感觉很好，在高速别车速达到100公里时发动机燥音大，有点低档高速感觉。风燥，路燥比雅好多了油耗比雅阁大1个，空间感觉区别不大，

综述 是部好车子不后悔。拥有它在同级车中很有自豪感

综述 试驾车型：2.3L，6速手自一体，天窗，打孔真皮座椅，前排正面、侧面气囊（未找到头部气帘标识）。据PLMM说此辆c5非正式下线，就是说不能作为样车进行展示，不知该叫啥车型，许多配置的地方实际并未有配置（像大灯清洗预留有孔却无装置等），由于时间关系，加上4S也没有东雪最终正式发布的具体车型配置，所以没有进行核对 。

优点 配置，应该还算厚道了。那么多令人眼花缭乱的东西都有。有点眼馋，呵呵。真皮打孔座椅的确很舒服，前排座椅电动调节，这点比昊锐好，昊锐优雅型前排座椅还不是电动调节，还至少比C5贵1.5—2万。

综述 音响也一般

优点 车辆大气，有力度，内饰做工很精心，纯黑的内饰和真皮打孔座椅在这个档次的车上不多见，定车前，我去看过雅阁、君威、致胜、睿翼、途观，最后经过对比试驾，我个人觉得C5各个方面和奥迪A4有的一拼，真的 ，从做工、配置、驾驶的那种只有高档车才有的稳重感、安全感上去仔细品味，确实是部好车，我试车的过程中很短的一段直接急加速，很短的时间内到了140，提速还是很厉害的。对了 就是大家提到的，车的静音做的超级好，噪音很小。

缺点 应该配备2.0T的发动机，这么好的车，2.3的发动机好像不太合适。雪铁龙总部应该适当考虑、如果能把世博馆的那辆概念C5打入到中国，我估计遍地都是雪铁龙了。

综述 不足之处吧，没有配备电子手刹，这种老式的看着和整车部符，音响方面应该升级，油箱盖做的很不考究，后排空间确实有点小，希望改进。另外还有一个很重要的就是要加大宣传力度，让国人知道C5，别搞的跟个二线品牌似地，让人瞧不气，本来就是个好车，干嘛不宣传。