缺点 车左后轮刹车钳开始出现尖啸声音车速40公里内都能听见，6800公里去4S店处理过一次，师傅将刹车钳拆下，把刹车片打磨下就重新安上，怪响声消失，但现在又出现了。

缺点 车速在130的时候，车身有明显的抖动，车速到了140后，抖动消失。

缺点 80 - 120 提速缓慢....明显的缓慢，感觉很难提.

缺点 车辆在行驶一段时间后水温在6-7格这是变速箱油温在10摄氏度到80摄氏度之间 会出现高转换挡这种现象。 在变速箱油温低于10摄氏度以下时 系统会采用其他方式提高油温（如果变扭器锁止等 此时油耗会高 这是就不会出现这种现象的） 。

优点 至于动力这块，总的感觉是还是比较实在，2.3排量的发动机表现的还算中规中矩，提速虽然算不上凶猛，但是油门一脚踩下去，能体验到痛快的推背感，只要舍得给油，车子还是还是可以呼啦一下子就窜出去的。

缺点 首次保养（换了机油，升级了系统）后的第三天，发动机冷启动开始有咔的一声（起码冷一晚），先前去了4S点，经维修人员和神龙公司联系，答复为怀疑为机油换的太干净（我开了10年车，第一次听见机油放的太干净不好，呵呵），有空气进了电磁阀，就叫维修人员把电磁阀打开，排气，在加了点机油，维修后，好了两天，又出现异响，只能再和4S店联系，4s店经和神龙公司联系，得到的答复为应该跑一下长途试试，让机油进入电磁阀，（我当时就答复，不满意，请他们说明一下，保养后要跑高速的原因），在我的反对下，现在雪铁龙公司说换个油泵的底座，我正在纠结到底要不要换（我个人怀疑，要不机油偏稀，要不升级系统后转速过快造成的）（另本人跑了一次准长途后，第二天早上车确实不响了，但过了两三天还是回想，所以可以肯定不会是雪铁龙说的原因）。

缺点 动力没那么强。

优点 现在开这车有一个多月了，说实话，对于在北京市区里家用开2.3排量的车，感觉有点糟蹋了，人家说小5起步肉，加速不行，我倒真没这感觉，每天走在路上，停停走走，不是堵车就是红灯，真没觉出来。

缺点 升级完变速箱，小五在早上出现了哮喘一样的病症。冷车转速还不到900.小五的发动机喘息了大概五六米就停止了咆哮。无奈去了4S店，修理工鼓捣半天，说是节气门脏了。。。。。。我当时充满了憎恨。

缺点 我的鳟鱼和朋友的君威偶尔换着开。以前君威的发动机噪音明显比C5大，变速箱升级后，发现噪音和君威相当了，甚至急加速3500-4000转时噪音比君威还大些（转速相当时）。各位TX有没有这种情况？ 我现在都后悔去升级了，少了点顿挫感，却油耗升高，噪音变大，不划算啊。