综述 油耗：高速时油耗6个左右，100码内。正常道路上就太灰了，爬行时一箱油只能爬300公里左右，我试了一下，要1元一公里，现在已经加了2000元油钱，好像只跑了2900公里，仪表盘显示还能跑300公里，自已保守点应该还可以跑200公里，加上2900就是能跑3100公里，全程空调 ，电脑上显示是每百公里9.8升，个人感觉是每百公里10-11升油，这个真是悲剧，那些2.3的都可以9升，我2.0手波都是10-11升。还有就是不能跟迈腾比，我朋友那个1。4T只要4-5毛一公里。加93油。

综述 今天做了大保养，感觉爽多了 我的车车已经35000公里，谢绝JS忽悠，我在网上订购了以下全套用品： 机油： 摩特（MOTUL8100）5升装（约390元/桶） 机油滤芯：曼牌（W712/8）（约30元/个，6万公里换）法国产 汽滤： 曼牌(MANN)WK612 西班牙产（约88元/个） 火花塞： NGK (LFR6AIX-11 5416)铱金火花塞（约55元/个） 空气滤芯：保孚（A1180）（约100元/个） 空调滤芯：曼牌（CUK2743）（约178元/个） 换了之后，感觉换挡平顺多了（清洗了节气门），油门也轻了许多，借用无限的话说：如丝般顺滑！

优点 后排还行，极其舒服，比奥迪强；

优点 无论你是驾驶还是坐在后排，这种舒适性是很难有车去超越的。尤其连续30公里的乡村公路，路的情况是平均每300米就会出现可能托底的坑的样子，几乎没有平路（青兰高速往沂山的出口没有修通，省道又修路封闭，只好绕村里走）。在这样颠簸的路面，重力加速度不断的冲击你的脊柱的情况下，车上四人都没有觉得不舒服或疲劳的感觉，这是在我们已经开了6个小时左右发生的情况。还有就是从黄岛开回北京，中间只有短暂的休息和加油，用了将近8个小时，驾驶和乘坐的感觉超好。

优点 逛了很多论坛，比较了很多类似车型，比如君威啦雅阁啦天籁啦等等主要优点：1.安全，绝对是最高级别2.舒适，和天籁一级别的3.漂亮大气，油漆好耐擦

缺点 1.起步肉，这车适合80速度左右2.市场保有度低，就是新出来，卖的少3.车子虽然大，但是内部空间高度不够，后排只能做两个4.油耗，我觉得买这样的车不需要谈这个问题了呵呵

综述 很喜欢，性价比很高，起步肉是因为重1.6吨，而且偶不飙车的；最最重要的安全！生命无价哈，而且还很舒适，买车一看安全二看悬挂系统三看外观，C5都是顶尖的

优点 内饰配置十分周到：中控台采用软质塑胶处理，整合了双区独立恒温空调、音响调整按钮。

缺点 可是后座不敢恭维，非常的一般，如果我这样的块头前后顺便坐两个，后座肯定不舒服 。

综述 全程开空调目前综合油耗10.8个，

优点 外形美观大方，同价位的车绝对排第一

缺点 座位不舒服，尤其是2.0手动副驾驶座位不能降低，后座位中间不能座成年人

综述 总体绝对是一部好车，但是希望厂家设计人员不要闭门造车，亲自上车

优点 试过很多车 雅阁 凯美瑞 君威..C5优点舒适性很好..底盘超级好..很稳重，关车门的时候要轻点..车门太重了..

缺点 后排不能放倒（安全第一）换挡不及时，据说这个可以到SSSS店升级系统..维修贵（我没修过）主要市场占有率低，保值性不如大众 本田

综述 却是是好车，5年内不打算换车的应该可以买，因为保值率差，底盘超好 用料扎实.安全系数高.刹车好.车型低调不张扬，