优点 C5对于路噪和风燥过滤的就像他的减震一样好。

优点 隔音的确比以前的雪铁龙的车有很大的进步

优点 关于异响，没有。

优点 C5的隔音做的相当不错，在过马路上黄线隔离线的时候，那高高低低一块块的疙瘩产生的噪音被隔离的很好，应该是超过了我原来开过的所有小车，当然上百万什么太好的车我也没开过，最好的也就是奔驰C系，不知道高速上面隔音的状况，印象中神龙所有车在高速上两个后视镜位置产生的噪音还是很大的，希望C5有大的改善；

优点 启动发动机，声音不大，感觉很有力，这里特别要提到的是那个变速箱的手感，完全一改其他车变速箱笨重的手感，能用轻盈来形容，这个感觉爽:@ ；

优点 行驶时，路面胎噪过滤非常好（个人认为比YG、KMR好上不知多少倍，PLMM说听别人说东日TL隔噪也蛮好），传入车厢内的胎噪非常小。至于超过80km/h、或更高速度隔噪如何，是个未知数。

优点 在车内点火在怠速时几乎没有感觉，非常安静；转速超过2k接近3k时发动机轰鸣的声音才稍稍传入车厢内，3k以上转速没办法试，噪音如何未知；

优点 2.3的动机也很不错，噪音大多数来自于轮胎（2.3的低配，不知道飞靴是不是强一些）···

优点 虽未着车，但感觉隔音效果应该不错，采用了三层密封条，关上车门窗后，车外的谈话声音几不可闻，对比迈腾要好上不少。

优点 关门的声音还可以。不过左后门的声音稍微轻些，不知道为什么。也没问，教练也有这样的感觉。趴在地上看了下前后悬挂，前悬都被护甲遮盖得严严实实，什么都没看见，后悬看了，比较干净整齐。