优点 朋友是陪我来的，所以他第一眼看的时候对那个轮毂和轮胎很是惊讶，17寸的轮胎站到跟前看的时候很有震撼力，尤其是哪个轮胎的胎花，朋友连说好看，他又站到远处看了看，对后面的评价很高。侧面的评价也超高，说这个车从侧面看，有点三四十万的车的风范，我说那我就这车了哦。朋友也是觉得不错。

优点 在这行车过程中，C5给了我不错的驾驶感受，在高速上以150公里时速变换车道时感觉就一个‘稳’字，和8代雅阁以110公里变线的感觉基本一样。这是我试出来的结论！更被C5为操控所设计的底盘所吸引。

优点 底盘悬挂可以炫耀，舒适度较高，无论是滤震还是高速稳定性都非常棒，比帕萨特和天籁要强很多，高速行驶不比奥迪差，在这个级别里可以说无人能敌。

优点 操控很好，外观大气

优点 车头双平行线从雪铁龙标志两侧延伸出来，水晶前大灯让车身正面极具冲击力。侧面流线型车身，黄金比例的横向分割腰线让C5更具有动感。整体外观感觉十分符合亚洲人、特别是中国受众的审美，看来此款车型的真正定位并不仅仅是欧洲地区，更为了全球市场而准备。

优点 减震和底盘绝对同级车的王者

优点 外观漂亮、底盘优越舒适。

优点 我的是2.3顶配的，各种配置确实很好用，下隧道自动大灯，随动转向大灯的随动速度很快很灵。空调也不错，因为还没上牌，所以没贴膜，中午放在车场1个小时暴晒，上车温度设定到18度，20分钟车内就有点凉了。

优点 底盘悬挂，及性能好，稳定性好，舒适性好，外光好，总而言之哪都好，我喜欢

优点 提车后去了4S店3次，总体上感觉服务还不错的说：一次去升变速箱，查了他们自己的本子，说我的车不在升级范围之内（1月份生产），结果就让他们调摇控钥匙开门的问题，最终结果是（摇控器）：按一下开锁键，驾驶室门单独开启，按两下四门开启；按下中间的键（尾箱标记的），五门开启，同时尾箱盖弹起。