优点 在急速过弯的时候还算很平稳的，在同级车里是当然的领先位置，这应该很大程度上归功于底盘技术的高超。

优点 换挡时候，顿挫并不很明显，但也不是一点也没有。

优点 刹车很灵敏，点一下就能有反应，这让我很满意

优点 方向盘的手感很好，精度还是比较高的，符合C5的B级车品质。

优点 方向盘功能很强大，虽不能说把所有中控的按键都设计到了方向盘上，但是一个方向盘上能有这么多的功能按键还是在C5上看到，用的还不太顺手，总是习惯性的往中控台去看，说实话试驾时间有限，方向盘的强大功能我还没有发挥出来，一下用不过来了，没时间去研究。

优点 C5传承了雪铁龙引以为傲的驾乘性能，使驾乘者能够随心而动，享受人车合一的完美体验。源自WRC顶级赛车调校的纯正欧洲底盘搭配雪铁龙全新一代全铝高效发动机，并匹配Tiptronic 6速手自一体变速箱的“钻石组合”，各项性能居同级别车型的领先位置，创造出极佳的驾乘体验。

优点 而在高速转弯时，C5的指向性相当明确

优点 在湿滑路面上感受到C5的制动变化，刹车反应依然相当灵敏，与之前的干燥路面相比，区别不大。

优点 C5      C53.0L旗舰版采用了V6 24气门CVVT发动机，提供了强大的动力输出。“从起步状态来说，C53.0L版的油门响应较为积极，轻呼油门，便能感受到强大的动力源源不断地输出。即使C5有着1.7吨重的车身重量，从发动机转速表我们还是可以看到，发动机转速平稳迅速地得到提高，很快便进入了3档，而且换挡过程非常平顺，几乎感觉不到换挡时的顿挫感。

优点 自动变速箱工作稳定，在平直路面上，几乎感觉不到档位变化，但在有坡地的地方，能感觉出来，设置有“运动模式”和“雪地模式”很实用，总体来说，操控感还是很不错。