优点 现在直接2档起步，动力还行，行使中没有顿挫感觉了。

优点 倒车时雷达启动正常，当主显示屏上显示4条横杠时就必须停车了，我观察了一下，这时候车尾离墙也就40公分左右了。

优点 固定方向盘非常好用，那种手不离开方向盘就能操作车的大部分功能只有雪铁龙才能给你那中感觉，特别高速时，那种人车合一感觉要没有这个方向盘就差太远了。

优点 操控. 个人感觉还不错‚ 高速很稳当‚ 过弯很轻松.

优点 温柔的加速波箱表现良好，顿挫感不强，急加速转速上的很快，但动力没有立刻跟上来，具体原因不详。

优点 在这行车过程中，C5给了我不错的驾驶感受，在高速上以150公里时速变换车道时感觉就一个‘稳’字，和8代雅阁以110公里变线的感觉基本一样。这是我试出来的结论！更被C5为操控所设计的底盘所吸引。

优点 方向 变得更轻盈了。

优点 方向助力轻

优点 c5的发动机声音很轻，怠速时几乎听不到，起步时轻轻点了一下油门，车子就近40码，方向很轻。

优点 刹车‚ 也没开过别的车‚ 但总体感觉刹车还是很线型的‚ 彼此熟悉了也就能配合好了.