优点 底盘：C5的底盘确实好，60码在南浦大桥连续转弯的引桥开，感觉很稳，方向感准确。就是堵车时的起步到现在还未适应，较弱，油门重了，车窜出去，轻了没反应，4S说要踩2脚油门，试了试，好一点。目前最高时速控制在75以内（设定限速），3000转。用的97号汽油。

优点 正常行驶中，车速稳定在100km/h，此时档位处于6档，转速则维持在1700rpm左右，较低的转速对于经济性和噪音的抑制都起到了很好的效果，车内非常的安静，加上高性能轮胎及车辆全面的隔音设施，无论是发动机噪音、风噪、还是胎噪，都并不明显，足以令乘员享受驾乘的舒适。

优点 晚上下班，送一个伙计去赶酒场，开的不免就急了点：我沿中间车道直行，右边一公交车为避让电动车向我的车道挤了一下，偏偏这时候有个傻帽不打右转向灯向我走的车道突然变线，刹车来不及了，一踩油门过了，这时只听“嘭”的一声，我说坏了，那傻帽肯定撞我了，但声音不是很大，伙计说应该不是碰车，是过坎的声音，这时朝后视镜看后车似乎也没有碰撞的痕迹，于是就没有停车。回到家心理还是感觉不踏实，都进家了，又拿个手电下楼，发现左后轮上方的翼子板上有擦痕，心说坏了，小五要破相了！

优点 起步没有感觉到很肉，俺一直开手动的车，自动的车也开过，起步的时候都比较慢，因为一给油就能窜出去，这个车鼻子长，车大，估计也是安全考虑，提速还行，给油就上

优点 油门轻，

优点 C5的油门很轻巧，通过脚底的轻松调整，就可以对车速自由地掌控。

优点 内外都好看，动力个人感觉够用，反正我又不飙车。很稳。

优点 另外一个感受，也可能法国车就应该是这样。弯道行驶时的稳定性很好，我曾经53KM的速度在弯道上行驶，而且没用制动器，车身表现还是很稳定的。

优点 谈谈我的2011款雪铁龙C5尊贵型4个月以来的驾驶感受：优点：1、无论是驾驶还是坐车，异常稳健扎实；2、操作性好，特别是速度越快操纵性就越好；3、非常安全，今天一人突然从我视线外冲出，我的C5尊贵差点撞上他，踩了一脚急刹，立马刹住，但车子却一点不“点头”，据说是有“刹车优先”的智能电脑在控制；4、大气、尊贵。缺点：1、导航不大好用；

优点 车型漂亮，比大众CC要大气，流线型很美，适合各类年龄阶层。座位宽敞舒适，悬挂软，路面颠簸也不抖，非常舒适。驾驶感也不错，作为年轻女孩子，最重要的就是驾驶轻松，安全性高，跑高速的时候提速相当快。内饰也很漂亮。车设计的很人性化，科技含量也很高。