优点 操控性好，噪声小，内部空间宽敞，优点真的蛮多的

优点 动力 2.3的参数未必很强，但和参数更好看的思博锐来说，我还是更喜欢C5的加速感，越踩越有力，不惧高转！

优点 外观好，安全性好，隔音不错。

优点 起步，迅速提速120公里，感觉噪音不大

优点 中高速加速性能那叫一个爽。

优点 今天清洗节气门后，感觉起步加速时油门相应明显平顺了很多，原来有的一些顿挫感也消失了

优点 动力。因处于磨合期，尚没有大脚给油，但动力是一点就有，只要舍得油，推背感还是不错的。但比不上迈腾。

优点 底盘。传承血铁龙的优良传统，底盘韧性良好，舒适性不错又不缺路感。 动力。因处于磨合期，尚没有大脚给油，但动力是一点就有，只要舍得油，推背感还是不错的。 变速箱。基本感觉不到顿挫，平顺性相当出色。 内饰。用料足，基本为软性材料。 仪表盘。航空式的仪表盘是我的最爱。可惜尊贵版的是单色的，批一个。 方向盘。真皮包裹的方向盘握感不错，方向盘在低速时很轻，速度上来之后，感觉沉了。 座椅。C5的座椅在同级车中属中上，深度足够，腿部支撑良好。前排座椅八向可调。驾驶座有手动腰托，其余没有。 天窗。可以向上翘起和向后滑动两种打开方式。但向上翘起角度很小，向后滑动也只能打开3/4左右。

优点 在此路段，夫人不敢再打瞌睡，瞪大了双眼帮我看对头车情况，但并不是很紧张，C5的出色表现，虽是见车超车，速度不低，但并没有一次冒险和蛮干，仅在几个急弯处略有轻微的侧滑，当然完全在可掌控范围，以前我驾驶桑塔纳2000也出现类似情况，相比之下C5过弯的稳定性和安全性能真是没得说，就一个字“捧”。

优点 外形真的很拉风，侧看前半部类似宝马车系，尾部正面看类似X6，总之外形绝对无可挑剔；细节很另类，小惊喜很多；减震和底盘绝对同级车的王者！