优点 尤其是座椅舒适感不错

优点 方向稍轻，整体驾乘感觉偏舒适，谈不上运动。

优点 内饰做工还不错‚尤其是座椅

优点 底盘：C5的底盘调教还是很见功底的，软中带硬，很有韧性，上下起伏不大，整体偏向于舒适，在过不平的路面时，小的不平整，过滤得很彻底，大的不平整上下跳动和左右晃动都不大，感觉是有一只手把你托起来的感觉，但路面的信息还是能很准确的传递到车内，不至于没有路感，这点很好。因为这次试驾几乎是一条直路走到底，只有来回两个掉头，倾斜度怎样就不知道了。在试驾的过程中在100码的速度下试了一下快速并线，干净利落，车尾随动性很好，很轻松，感觉不到是一辆大车。

优点 配置，应该还算厚道了。那么多令人眼花缭乱的东西都有。有点眼馋，呵呵。真皮打孔座椅的确很舒服，前排座椅电动调节，这点比昊锐好，昊锐优雅型前排座椅还不是电动调节，还至少比C5贵1.5—2万。

优点 做工材料比SL以前的车好多了，塑料接缝，座椅手工质量都很舒服。

优点 刹车，和以前的世嘉和307或者凯旋比较一下，发现刹车更好了比他们都软一些 舒适度提高了不少，试了一下急刹车，一点都不硬，没有那种特别的前冲的感觉，后排乘坐的时候也有这种感觉，并且不知不觉中速度也很快降下来了！

优点 乘坐较舒适。

优点 舒适度非常不错。

优点 真皮座椅相当舒服，我的福克斯如果不放靠垫，每次开到家里就腰酸背痛。