优点 坐好，调好座椅（座椅调到最低），头上还有一拳多的距离（本人175cm）。比捷达（俺的车）高点，比A4（俺哥们的车，每周限行那天接孩子用）高多了。

优点 之后又试了下60公里调头，没有踩死刹车，只是右脚放在刹车上没踩下去，防止意外，离开油门后车速应该在50左右调头，车身很稳，方向很小，完成180度的调头，整个过程很舒服。

优点 油耗，提车时候， 30升/百公里，肯定是软件升级的时候就是着车开空调。现在开了40公里，平均时速11公里， 油耗降到了19升/百公里。之后继续统计。 瞬时油耗，现在开得还不是很猛，加速瞬时到过14， 带档滑行迅速下降，下坡路带档滑基本是0， 小油门50左右匀速也就5到7的样子。 初步感觉磨合期到这个程度不错，以后可能比爱丽舍还省，起码不明显高于爱丽舍，这可是1。51吨的车子啊。

优点 离合器踏板弹性不是很硬，很舒服，我之前就怕离合太硬，太男人，堵车踩离合累脚，现在看完全不用担心了，很轻松的就踩下去了。

优点 第一箱油的成绩：93#，市区地面+高架道路，基本全程开空调，油耗我还比较满意，和以前小妾的差不多

优点 空调左右独立控温： 这个太适合我们家了，以后可以我开冷气，老婆开暖气了

优点 空调热的也快

优点 座椅还是比较舒服。

优点 悬挂较舒适

优点 座椅还素相当舒适的，包裹式的