优点 之后又试了下60公里调头，没有踩死刹车，只是右脚放在刹车上没踩下去，防止意外，离开油门后车速应该在50左右调头，车身很稳，方向很小，完成180度的调头，整个过程很舒服。

优点 减震很好，坐起来非常舒服，比较喜欢这种感觉

优点 舒适，舒适感仅次于天籁，打孔真皮包裹性很强，开上两小时都不觉得累。开公家的GL8，1个多小时就已经腰酸背痛了。而且C5在通过不平路面时，没有很不舒服的颠簸感，这点要比GL8强很多。

优点 静音方面和厂家宣传的差不多，也是我非常满意的地方。以前开的凯旋噪音比较明显，而C5给我的第一印象就是安静，特别是发动机声音，基本听不到，起码80脉以内，感觉非常舒服，赞个。

优点 车子整体没有问题 驾驭舒服

优点 底盘。技术俺不懂，不过C5给人的感觉，就是特别强调轿车的“轿”字，晃但是稳。——坐轿应该还是比坐拖拉机舒服吧。

优点 小5这车的舒适性不错，跟广告说的一样，座椅包裹性好，

优点 跑高速，车身舒适度的确很不错。

优点 外观大气，安全是第一位，给我老婆卖的她技术不好，我第一考虑安全，第二是舒适和价位，日系从不考虑第一抵制日货，第二日系的安全只能说差差差差！经过对比买了C5三个月4000公里不后悔。

优点 结论： 很舒服很好开很实惠的B级车，家用很不错，商务也可，装B稍显不足。