缺点 就是上面提到的变速箱的顿挫还是能明显的感觉到

缺点 方向盘比较细、比较硬，手感一般；

缺点 车上的储物空间实在是太少太少！为数不多的几个地方取物还很不方便，比如驾驶位左下角和副驾的储物箱，位置都比较靠下，要用手去摸，挡把前的两个小储物盒也是一样，看来以后TX们主要靠中间的扶手箱了，高速卡也没有专门的小抽屉，这点比较失败，凯旋方向盘两边还各有一个呢！

缺点 另外，尽管C5轴距超过2.8米，但实际上坐在后排没有感觉到脚部距离舒适，本人1.75米，调好前排座位后，后排脚进去比较困难了。可能是C5的座位深度够大的缘故？另外刚进去时方向盘顶住膝盖，调解范围有限，只好把座椅往后调到最后，这样一来，后排就很难进去了。

缺点 方向盘也没有大家说的那样超轻，不比FK强多少。

缺点 昨天倒车上坡，出现车身振动，另外还有说不出是噔噔还是嗒嗒的响声。后来到平地上试了下，挂入R档，不踩油门，慢慢倒一切正常，如果一加油快速倒车，那异响和振动都来了，但是就一下，那症状马上就消失了，在继续倒车的过程中又是正常的，停车，换档再次挂R档，又是一样的，振动，响声都是出现一次马上就消失了。郁闷了。今天开车就更厉害了，一进R档就开始振动，那怪怪的声音也来了，并且一直在抖，在响，不像昨天出现了马上就消失了，今天已经出现过3次了，怪的是晚上回来的时候，故意再试了下，好像又好了，震动没了，但是挂档的那瞬间还是有点声音，不过比白天明显的小多了，希望有知道的兄弟说下，另外建议大家找个地方大点空地，踩油稍快点倒车试下。

缺点 转弯感觉，没有开太快。但是感觉没有想象中好，可能是对C5的转弯期望过高？这个感觉很能难讲，只能是还可以接受吧。

缺点 开起来的感觉有点轻，感觉不出来车有1600KG，不如MT象是在操控一台结实的机器。

缺点 我在SSSS交钱验车时发现，着车后，P挡待速方向盘抖动。当然看不到的，看的到还能开啊？手放在上边震感明显！以前开迈腾的时候，尽管待速声音大点，但是方向盘没有丝豪抖动的感觉！赞一个！但是看到有的TX的作业说没有这样的情况，本人想问下是不是质量问题！请高人说明！

缺点 方向的回正力度确实很小，开始还有些不习惯，喜欢单手驾车的朋友要注意了！