缺点 和天籁比，内饰的感觉还是觉得相差了一些，当然日系车的优势就在内饰上，欧系车比如C5就比较偏重于操控动力了。

缺点 开起来的感觉有点轻，感觉不出来车有1600KG，不如MT象是在操控一台结实的机器。

缺点 急加速顿挫感较明显，上长坡有时自动降档，顿挫也较明显。

缺点 显示屏不能显示中文的歌名，熄火后要从头开始放。

缺点 C5的转向影响了它的操控，至少和180比，模糊不少，这样减弱了雪铁龙底盘的优势，尤其是在高速路上。

缺点 方向盘打左轻，打右重，没调好

缺点 变速箱升级后顿挫明显增强

缺点 底盘整体感强‚但有时会感到不稳定. 很多同学说是底盘过于舒适的问题或者前悬挂的问题‚偶认为是方向的问题‚大众的PQ35‚46平台都是和C5一样的前悬挂‚但不安分性要小很多‚特别是高速打方向是C5会有小的偏移‚偶认为是液压和电子电动方向机的区别.

缺点 挂D档时，由1-3档时换挡的顿挫感还是可以感觉到

缺点 中控台很时尚，但缺少高贵气质，也就是个家庭用车，普通而已 但方向盘功能全面，也弥补了中控台的不足。