缺点 中控：按键太多了，还要慢慢适应

缺点 大C4毕加索的储物格看似不少，但是空间都不大，不是很实用。不明白为何前排驾驶和副驾之间为何不设置个大手扶箱，那么大的空间浪费哦

缺点 不过大C4有一点我不是很满意，就是开着空调的话顿挫感的确很明显。说实话开了快2年世嘉，传说中雪铁龙4速变速箱的顿挫感我真没什么感觉，但是在大C4毕加索上很有体会。松油门时的顿挫感往往让人很不适应。

缺点 中排：很平整 超硬 不知为何要这么硬 封杀了商务用途 和当年的C6后座硬如出一撤 估计要体重超过200斤的人才会感觉到变形

缺点 缺点座位是没有电动的 配个打气手柄高低自己摇 前后和靠背也是机械式的

缺点 低速急加速方面 舒适度上很一般 尤其是需要抢身位的时候... 猛一脚油下去 发动机怒吼一声 冲了出去 这个时候猛跟一脚刹车.... 这时候你就感觉原本就比较翘的大屁股 前压现象严重...

缺点 市区路+酷热 以及研究新车功能的超长待机时间很长....油耗也发挥到了极致.... 百公里17L 平均时速19公里 这个数字对2.0排量的车来说有点恐怖了 当然这里面有相当一部分环境因素的成份

缺点 还有就是底盘隔音稍差，路噪传入车内比较多。

缺点 只是椅子支撑性略逊美式SUV驾驶座位，

缺点 附加的两个位置就不太够了，要前排往前推一点，这样可能1.5米以下人士还勉强够坐的舒服，评测中说1.7米能轻松入座纯属瞎说。