优点 觉得高尔夫的银色内饰做的就比CC要好. 磨砂的‚不那么耀眼‚而且大小恰到好处. 方向盘做的精致‚我个人认为要比老款宝来高尔夫‚新宝来‚速腾朗逸包括 途欢‚迈腾‚都要漂亮‚特别是镀铬后‚显的很精致.包括空调出风口等好几处镀铬工艺都很好‚再加上内饰的用料‚确实极大提升了高尔夫的高档感. 我认为和CC在一个水准上. 这个颜色内饰‚最大缺点就是不耐脏‚所以想要这种内饰的‚特别是北方风沙大的地方的‚估计要勤快点了.

综述 说下油耗‚ 现在开出去30公里11个多. 不过总里程还没100公里呢‚呵呵. 昨天接车的时候跑了50公里了‚4S的估计自己先拿去试了试.不过我也没介意.他们也没瞒着. 先加了93号油50元‚又加了200元97‚跑了将近50‚电脑告诉我还能跑300‚有心的自己算算吧

缺点 发动机底盘防护没有.或者说只有很小一块‚还是塑料的. 比crosspolo的还小一半. 这个底盘防护我始终认为是有用的. 俺的宝来底盘低‚在这六年里不知道托了多少次底了‚要不是有个结实的厚重的金属底护板‚估计发动机要修好几次了. 高尔夫底盘少高些‚基本和croopolo差不多‚但目前这路面状况也有托底的危险吧. 这个东西也没多少钱‚要是有一汽的在这看帖子‚麻烦你跟你们老大说下‚把这东西给咱安上行不. 照片是从发动机前部缝隙拍下去的.看不到底护板吧. 我没看副车架‚如果是铝合金的那应该表扬一下.

优点 说下DSG‚ 据说是比手动车换挡更快‚感觉不出来.换挡快是对的‚在平常模式下(D档)转速1500左右就升档了‚但在平路上开能感觉到换挡时"噔"的一下‚一小下.我是在没有任何干扰‚慢慢提速找的情况下才找到的‚一般就感觉不到‚"噔噔噔"就到七档了‚速度还在40公里每小时.没有任何顿挫感‚没有任何顿挫感!!!! 反正普通自动挡车也开过几种‚最恼人的就是油门踩下去‚等个一阵‚这一阵还因车型不一而不一‚不知何时‚突然噌的一下加速了‚没有任何心里准备. DSG没有这种感觉‚加速很线性.当然如果你一脚到底‚发动机转速嗡就上来了‚窜出去‚但还是狠线型‚到80公里还有推背感. 这是普通档D‚放到最下面S档‚ 转速到4000左右才升档‚ 发动机噪音传过来了‚但加速更有劲了

综述 昨天提车后忍不住兴奋跑到我朋友那里显摆了一下‚ 他晚上就发上来了. 昨天说今天一定交作业‚白天出去拍了几张照片‚又试了试车‚现在就说说吧.

优点 说下动力吧. 昨天试驾的时候‚俺不小心拿着试驾车油门狠踩了一下‚结果呼就窜出去了(这点纯主观‚我开过动力最强的是宝来1.8T‚明锐1.8TSI夺金版‚和宝马320)‚俺平常开1.8L宝来手动豪华‚记得他的数据是96千瓦‚170牛米‚ 这个1.4Tsi 是97千瓦‚220牛米. 宝来1.8T是110千瓦‚210牛米.宝马320估计不会强哪去 . 再加上DSG这个牛查东西‚确实感到有点小眩晕‚今天‚seawolf在试S档的时候‚也感到了. 真不知道2.0Tsi的会是个什么感觉. 官方数据百公里9.6秒‚看来对开惯了11秒往上的车的人来说‚还是震撼的. 穷兄弟们‚我知道大伙手上还没像宝马奔驰那样的牛差车‚有的都不来这个坛子了‚呵呵. 试驾一下‚把试驾车油门采到底‚我觉得对大部分人来讲这个动力真的不错了.

优点 人性化的配置多了，大灯清洗、转向都有，但好像没有蓝牙

综述 刹车比尚酷差比高4好。

综述 加速不如尚酷但没有尚酷起步时的迟滞，比高4好大约30%，但比尚酷1、4的差远

缺点 车门上的警示灯是反光的没有电源--超级鄙视。