优点 还好有儿童安全锁，要不肯定被长辈骂个狗血碰头，我们家小子喜欢在后排开门锁啊，开窗啊，现在没问题了。

优点 支持USB，特意买了U盘，还算好使。自动档的可以藏在扶手箱里面。听的时候喜欢随机听，不同的曲风，不容易腻。

优点 钣金空间大。坐过朋友的奔腾，那门估计和focus门的一半厚差不多。当然这导致乘员空间小了。不过我还是选择钣金空间大吧。安全。

优点 好看。呵呵，这个级别的车，总体有这么好看不多了， civic还是不错的，只是日本车。而且太秀气了。个人感觉还可以再设计的骨感一点，还是觉的臃肿了点。需要多一些楞角。更符合focus的内在气质。我是这样认为的，如果不是流线型的干脆就棱角一点。

优点 踩下油门速度上来慢‚要是转速到3000以上‚速度上来了‚AT会升档.60-100码加速比较线性‚动力强.

优点 不过多了ESP等，所以还是一个不错的选择！

优点 其实FKS一般家用来说还是比较不错的，操控性没话说，很精准很可靠！悬挂和底盘都扎实可靠，这些是很多人喜欢他的一个原因。

优点 总的来说，这是辆好车

优点 此外，关于福克斯的油耗问题，我的感觉是，还不错。我通常都是3000转换档，油耗目前在8.2，公司有三辆福克斯1.8手动，他们俩都在8以下，所以不知道盛传的福克斯耗油从何说起。

优点 第二条来自于多次的体验，东便门桥是一个270度的大弯，从西向东一般都减速，有一次我故意没有减速以便测验福克斯的弯道特性。入弯前我只略踩了一下刹车便松开了，虽然没踩油门，但是速度仍然比前面一大长串车要快，我只好从外圈把它们一辆一辆的超过。 　　更奇妙的体会来自怀柔与延庆交界处山脉的山路，有那么几段路，坡陡、弯急。爬坡时最高只能到2档，直道长度不超过100米，弯道回转角度都在100度以上，好多弯是180度，下坡时即使想用2档控制车速，发动机转速也往往达到4000转，速度应该达到50公里以上了。即便如此，在轻微刹车的配合下（我习惯入弯前轻刹，不在直道上刹），丝毫没有转向过度和转向不足的现象，你可以精确地将福克斯控制在右侧车道上，当然侧倾会有一点，但不是很明显，没有任何不适。