优点 第一条来自于京珠高速，前车突然减速，一开始我以为他只是减速，也轻踩刹车，没想到它最后竟然几乎停了下来，我只有将刹车狠狠踩到底，福克斯的制动性能很强，在快要撞到对方屁股时牢牢地、稳稳当当地站住了，连ABS都没有启动，车身也没有发生任何偏转，

优点 对于福克斯，我的感受主要有两点，一，安全性，二，漂亮的运动性。

优点 此外，大家对福克斯的安全性赞誉颇多，例如当时同级别车中十分少见的门内加强结构，以及五星级的碰撞测试结果。

优点 其他部分例如中央副仪表板的造型风格简单粗犷，很实用，我也很欣赏。

优点 实际上如果仔细观察就会发现，福克斯门内饰板的工艺很好，线形流畅配合紧密，工艺出色。

优点 此外与同级车相比，福克斯的仪表台很深，也就是从前挡风玻璃窗根线到驾驶台最后点的距离很大，这意味着发动机距离驾驶员较远，溃缩空间大，发生碰撞时安全性好。

优点 福克斯的前仪表板使用了软材料，安全性好。

优点 还有人对于仪表板上粗大的纹理也很不满，而我却很喜欢，这种大皮纹营造的粗犷风格与两厢福克斯的运动型车的定位十分相符。

优点 两厢福克斯的流线型造型非常时尚醒目，同时还很严整大气，车头显得异常饱满有力，风格不同于CIVIC的俏丽和马自达3的酷炫。选车的时候特意挑选了银色，因为我觉得这款车本身造型就很扎眼了，色彩不宜过于另类，而且有数据统计浅色车发生交通事故的概率比深色车低很多，此外，两厢福克斯醒目的造型特点就在于它的两条尾灯，红色福克斯容易掩盖尾灯效果（新款福克斯已经把尾灯效果改为全镀铬，红车上也显得分外耀眼，银色车身上效果也不错，但貌似更有利于销量较大的色彩车身），灰色虽然显得高档，但稍显沉闷，运动感稍差，不耐脏，蓝色略显晦暗，黑色是商务车或者公务车常用的颜色，不予考虑。

优点 关键还很漂亮（其实三厢也很不错，但我更偏爱两厢）。