优点 空间大，安全性好，低配带有四轮碟刹很厚道。而且油门和刹车感觉很灵敏，外形也非常时尚，作为一款10来万的家用车来说性价比非常的高。

缺点 后排如果增加头枕的话舒适度会更高。

综述 301到目前开了一千五百公里，整体感觉还不错，空间大，油耗不高，过弯支撑不错。虽然本人是工薪阶层，但买车也不能太随便，所以要买就买的安心，用的放心，性价比高的车子，在经过这一段相处时间，事实证明我的选择没有错，小三最为家用车最为适合。

优点 空调还挺给力的，基本上开了就有，空间是这车的一大亮点，真心给个赞。

缺点 副驾没有拉手还是很不习惯的。

综述 随着生活水平的提高，买车的需求提上日程，在纠结长达一个月的时间，最终入手标致301。目前已经行驶了4100多公里，总体感觉非常不错，小三这车真的非常适合家用，外观大气上档次，开出去不输二十几万的车；动力方面1.6L刚好满足家用，操控感又很到位；而空间上在家用车中属于中上等，一个六口之家坐进去都没什么问题，总的说来入手小三非常值得。

优点 性价比，各项指标都朝上，即使与高一级别的车相比,也不吝啬。外观、内饰都设计的很精致，适合年轻人，尺寸虽小，空间却很大，很适合家用的一款车。

缺点 有点噪音，但不影响日常行车

综述 买车之前在网上看过很多款车，开始看中的是科鲁兹，一直犹豫科鲁兹的油耗和空间问题，最后还是决定再看看，这一看就看了好几家，在标致4S时一眼就看中了小三，可谓一见钟情。然后仔细比对了入围的几款车的性价比和参数，最终它脱颖而出。现在爱车已经有两个多月了，没发现什么问题，还得到了身边朋友的认可，我们超级喜欢。

优点 空间敞亮，开起来很容易上手，不用花太大力气深踩油门，很好开。

缺点 新车到手，还没发现什么缺点。

综述 前年刚结的婚，慢慢缓和房贷压力后，就想买个10万左右的车。考虑到以后家庭用钱的地方多，能省一些不是更宽裕了，日韩系车低油耗但皮薄，再省钱，安全也是最重要的。德系车又贵了，超出预算很多。综合考虑，决定买法系车，最后就选择了301，家里有小孩子，还是空间大些好。

优点 它的性价比，让我至今也不后悔当初的选择。7万多能买到这些配置，自认为非常不错。

缺点 至今没有不满意的。

综述 我也是广大普通大众中的一员，买车自然偏向经济适用。当初选车，也正是看中了东风标致301的这一点。作为我人生中的第一辆车，客观的说，我对它还是挺满意的，此外底盘质量及安全配置，让我觉得它在安全性上也有一定保障。

优点 当初看轴距，还以为是销售人员吹牛逼，现场体验301的空间确实让我觉着挺满意。

缺点 也不算啥大毛病，就是觉着后排如果有头枕就完美了。

综述 不得不说与301日常相处，它踏实务实的一面，家里面的人也有目共睹了。基本的安全设置都有，平时我也不常深踩油门提速，总体动力挺平顺舒适，所以我开车出去，家人也能稍稍放心一些。

优点 我是典型的外观控，第一眼就喜欢上了它的外观，前脸大气，大嘴霸气而不张扬，整个车身的线条优美而和谐。虽然已经入手两个月了，但它现在依然像我初见它时的完美，这证明了它的耐看。 缺点：没有什么缺点，特别是在这个价位来说，已经很不错了。

缺点 没有什么缺点，特别是在这个价位来说，已经很不错了。

综述 预算在10万以内，这个价位的合资车也就那么几台，捷达、阳光、昕动、凯越，对比配置，301标配四轮碟刹、前后雾灯、遥控钥匙，对比空间，301首屈一指，对比外观，301优雅时尚，这足以说明它超高的性价比了。

优点 最满意的何止一点，有好多点，比如外观设计时尚，空间够大，自动挡，保养费用低，价钱便宜，总之，301满足了我买车的所有标准。这样的一辆车，不仅我喜欢，爸妈和老婆对它也都很满意。

缺点 唯一希望改进的地方是后排能加上头枕。

综述 在这个价格区间的合资车里，能和301媲美性价比的估计就只有凯越了，但它外观不受本人待见，特别是老婆，很是嫌弃，所以被忽略了，至于捷达和桑塔纳，比都不用比的，301直接就把它们给秒了。

优点 有三点，总结起来就是：空间大、外观雅、品质佳。轴距2652mm，在这个价位堪称完美；虽然我是近30岁的人了，但是追求时尚的脚步不能停，301它时尚优雅；小范围说是法系车，大范围说是欧系车，其品质都是让人信赖的。

缺点 没啥不满意的，一切都还称心如意。

综述 一分钱一分货，八万的合资车，再好也好不到哪儿去，但是差的那就差的远了，所以还是得细心挑选。昕动、捷达首先排除，性价比低。凯越和301各有长短，其实性价比都不错，但是301在外观上获得了家里LD的芳心。

优点 主要是301综合性价比挺高的，不论是空间、外观、配置还是价格来说，表现都不错，对比同级别的捷达、凯越、阳光来说，301是综合比分最高的一个，也是最让我和家人喜欢的一个。

缺点 都还好吧。

综述 10万以内的合资车里，性价比最高最省心！只看空间或者外观这一项，就能完败很多车型，更别提配置了，提了怕说我欺负它们，哈哈。全系四轮碟刹，2652mm轴距，自动挡，随便哪一项都拿得出手！