优点 我开车有点小激进，但1.8T完全能满足我超车的快感，提速很快

优点 后排一样宽敞，我叔叔那种类型的胖子坐进去都毫无压力 。

优点 储物箱大的后果就是什么东西都爱往里放 。

优点 固特异轮胎，还可以。

优点 前大灯能自动清洗，高端大气上档次！

优点 几个大件放进去还是显得很空，后备箱够大 。

优点 B级车就是长，车身线条也很漂亮 。尾部造型很有风格 。尾灯也是很漂亮的 。

优点 安全性方面，新迈腾拥有太多的配置了；除了你能想到的之外，还有你想不到的。智能定速巡航（ACC）、前段行人保护设计、碰撞逃离功能、Park Assist智能泊车辅助系统、Rear Assist后视影像系统等都出现在了新迈腾身上。其中这套OPS模拟可视前后驻车系统更是具有正向停车和侧方停车两种模式，在这个级别的车型上可真是很好能够碰到的，绝对实用的装备。

优点 在动力总成上，全新迈腾沿用了大众最先进的TSI＋DSG的黄金组合，提供了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI、3.0FSI四款排量供消费者选择。不过前期面世的只有1.8TSI和2.0TSI两个排量。我们所试驾的这款车型，其涡轮增压缸内直喷发动机和双离合变速器都经过重新调校，不仅是排放指标得到进一步的改善。其最大功率为118kW，250Nm的最大扭矩输出范围为1500-4500转，0-100KM/h加速仅为8.7秒，足够日常使用了。

优点 而到了场地试驾的环节，这时候新迈腾变得扭捏起来。绕桩、并线、弯道这本不是他的战场。不过主办方依然让大家体验的原因，就在于要告诉大家他是多么的稳定和安全。虽然不情愿，但是依然会让他的主人安心。通过图片我们也能够看到，悬挂的压缩非常明显，显得也很吃力，但是优秀的电子系统保证了他的稳定性和安全性。同时他的尾部跟随性也很好，甚至很中性，即使极限的状态下也不会产生多余的滑动，一切都在可控的范围内。