优点 关于坛子里针对B200熄火而带来的人心浮动问题继续总结： 11000公里没有任何问题。

优点 动力表现，够用，没有更多的遗憾；

优点 路上听着MJ的纪念专辑，在熟悉的节奏和旋律中，深度体验了一把高速上B200的音响效果，还是那句话：就这个价位这个级别而言，非常满意；高音通透、低音浑厚，尤其中置音箱的表现效果很独特很出众。作为非发烧友，我认为这样的表现足够了；

优点 而且悬挂的表现也很满意，感觉上，京沈高速原来用宝来跑时很颠、很糙、很吵，现在则是很悠闲、很稳当，悬挂对路面的起伏、沟坎过滤的很到位。

优点 跑起来（120公里时速巡航）噪音控制相当好，就这个价位这个级别而言，非常满意，

优点 我的小奔已经6000公里了，在天国皇城，跑出了平均油耗9.3的好成绩，不得不对这个排量2034的M266发动机另眼相看啦！

优点 最后，让我们来表扬一下B200的车身姿态，那是相当的稳，对！您没听错是相当的稳，完全超乎了我的意料，不注意看时速表，根本不知道车速已经到了180公里，

优点 噪音控制非常满意，从120公里到170公里噪音提升并不明显，显然达不到扰人的地步，底盘下传来的低频燥声最大，车身的高频风噪有一些，发动机的声音几乎可以用微弱来形容；发动机转速过3000转后声线略显高亢，但声音很纯，几乎可以用动听来形容 ，全然没有怠速时的低沉和那小卡车般的一点点嘈杂，入门级小奔，夫欲何求？

优点 又发现一个贴心的小奔功能：今天跟着一个大轿子，柴油的主儿，巨呛 ，没辙只好把车内循环打开，跟着、跟着俺就忘了关咧，没成想人家5分钟左右自动转换成外循环方式，及时把新鲜空气给咱鼓捣进来啦 看来小奔的半自动空调虽简陋，还挺智能地！表扬一哈

优点 跑起来噪音一如既往的控制得不错，