优点 英朗1.6的发力点在2800转左右，中后段提速还是不错的。毕竟是1.6的排量带这个1.4吨重的车身，这个1.6排量的发动机可以说发挥出了他的极致。2800转左右换挡提速还是比较给力的，

优点 英朗的隔音做的很扎实，也许正是因为隔音做的好显得发送机的噪音很明显。

综述 XT进家门快满1年了，昨天给英朗做了4保，4保里程23000KM+ 4保内容：更换机油，机滤和汽油滤。 机油一如既往的自带，用的红线，5W-30。 汽油滤材料费50块不到一点点。机滤多少钱忘记了 更换机油算3个工时，更换汽油滤算1个工时，42元/工时。 最后总共290块。

优点 回头率高，钛金灰，耐脏，外观及内室没得说，喜欢！超赞~~

缺点 1.6上坡比较肉，高速平均油耗7.5，市区8.5，算省油的啦~~

综述 有一次被福特蹭到后轮边上，小朗没咋地，福特蹭掉一大快，真是强悍~

优点 动力不错！稳定性尚可！

缺点 价格过高！变速器表现太差！油耗略高！静音差！后期维修成本过高！

综述 如果在13W左右竞争力会更好

优点 动力充沛 懂车的人应该明白。。。

缺点 自动头灯的灵敏度有点高，有的时候天还没有黑就亮了，不过听说欧洲的一些国家规定白天开车也要开大灯的，也就无所谓了，就当是为了安全了。

缺点 后排没有出风口让人有些失望，

优点 因为高速上车子不多，所以有精力特别留意了一下切换到运动模式以后英朗1.6T的动力表现。首先是油门感觉更灵敏了，轻轻一点车子就开始加速，完全感觉不到任何的迟滞感；第二，发动机的转速不会像D挡那样，收了油门就往下掉，再次加速的时候有个转速爬升的过程。运动模式下发动机转速和车速是完全对应的，并且会尽可能的选择低挡位行车，只要踩下油门车子的提速性能可以说是车随心动。

优点 车子过了1000公里以后，第二次跑高速来回300公里多一点，回家的路上实在忍不住了，按下了Sport运动模式的按钮。仪表盘果然瞬间就变成了红色，非常有激情。