缺点 最不周到的设计——后排座与后门之间没有任何隔挡，需要另外购买网罩，否则又窄又高的那个空间里多放几样东西之后，后门一打开行李就会掉下来。

缺点 最不人性化的设计——还是储物空间考虑不周，几乎没有很合理的放零钱、证件等小物件的地方，经常为此伤脑筋。

缺点 最不顺手的设计——驾驶室车门上的储物格很不顺手，门关上之后要伸手进去拿东西经常会被卡住，很不合理。

缺点 最不解的设计——中央扶手箱，在VX里面是车载冰箱，在2700里面就是一个储物箱，那么大的储物空间居然没有任何分层、分隔，要掏出一样东西很费劲，我只好放几件大东西，比如尼康D100数码单反相机及镜头，放进去绰绰有余。

缺点 最大的遗憾——没有天窗和定速巡航，这两样虽然能用到的时候不多，但还是我喜欢的功能。

缺点 最想解决的问题——尾部盲区，后保险杠已经有两次轻微挤压，是装雷达还是尾门后视镜、还是倒车电子眼？还在继续考察中。

优点 最灵活的设计——不带行李架，既方便进出地下停车场，又为将来加装留有余地。

优点 最强烈的对比——非常安静，如果说我的老富康是冲锋枪，她简直就是无声手枪。

优点 最实用的设计——雨刮的间歇时间可以调节长短，对不大不小的雨非常管用。

优点 这次国庆出行到江西定南的九曲度假村，遇到一处很窄的路面，对面停着两辆车，车主不在，它们已经是极限地靠边了。我要过去只能把普拉多的右半边下到路基下面去。我试着让右前轮下探路基，忽然听见“嘭”的一声脆响，刹车、P档、拉手刹。下车一看，右前轮扎扎实实地压爆了一支玻璃啤酒瓶，全是碎片。我沿原来的轨迹倒车，仅后退半圈周长的距离，将右前轮拉回水泥路面，方向保持着向右的姿态，这样能让扎到玻璃的胎面朝外。停稳车，用工具箱中的钳子小心地取出了垂直扎入轮胎的三片碎玻璃，再倒车半圈，还好，另外半圈毫发无损。当时我想，这回肯定得换备胎了吧！ 幸运的是，直到现在备胎还静静地躺在“雪山背包”里。