优点 档位清晰，吸入感很强。加速有推背感，超车，并线流畅。操控感舒服。视野宽敞，制动极佳。稳定性好。目前已经500多公里，行驶的路况在北京的2‚3‚4‚5环总的耗油百公里9.5升。哈哈。还是比较满意。

缺点 喇叭的声音实在让人难以接受。换掉。

综述 买ＱＪ不后悔。奇骏公路，土路，石子路只要车能过，奇骏全拿下。

优点 1、SUV高头大马，和开轿车是完全不同的感觉。由于车身高，奇骏驾驶席的视野很好，车头设计也比较合理，前大灯有一个凸起，据此就知道车头的位置，对驾驶多少有点帮助。2、操控性舒适，偏向舒适的悬挂，柔软的座椅，把路面信息屏蔽了，电动助力转向系统、CVT无级变速箱等等，使驾驶奇骏不可能有什么操控感。 2.5L　XL　CVT　4WD起步和加速表现都非常好，这点在市区堵车时特别方便。但是大油门起步和急加速会略有打滑的现象。3、基本上在市区跑，还没有机会试验越野。地下停车场上来时，有意在比较徒的斜坡上试验了一下“上坡起步辅助系统”，在两驱工况下，松开手刹，放开脚刹，车有几秒是不后滑的。通过性很好，近来市区老是修路，坑洼路面，奇骏通过没有问题。4、在这个价钱的SUV中，内饰还算比较精致的，中控台整体和门板上部都覆盖了软性塑料，手感比较好。。人性化设计比可以：后排可调节空调、可降温杯架、烟灰缸，尾箱有衣帽钩和电源等。

缺点 操控性舒适，偏向舒适的悬挂，柔软的座椅，把路面信息屏蔽了，电动助力转向系统、CVT无级变速箱等等，使驾驶奇骏不可能有什么操控感。

综述 总的来说还行

优点 手波有力，省油，现在的高油价8.50元，（我加的是97哦）还能跑个每公里0.663元，高速跑的少。主要拉货拉人，拉货最重拉过600多公斤（反对有些评车的没实际试过车，说后排不能完全放平，那是胡扯）。刹车灵敏，没热衰减。

缺点 高速过100后加速没力，后悔没买2.5的

综述 买了1年，差不多1万公里，我是4S店出来的，买的时候丰田的、东本的根本没去看，因为在车展上看了好几回了，朋友也有开这些车。现代的、起亚的也看过，没法比。

优点 奇骏就是男人的车，粗旷、强悍。我的车开了13000多公里，车的操控性能好，上山的越野能力强，平均油耗：10-11.

缺点 就是近光灯照的太近，

优点 操控不错‚开着舒适‚尾箱空间大‚比较省油.

缺点 后座稍小了一点‚呵呵‚我只开车‚我不坐车.小就小吧‚没关系.

综述 外观嘛‚各有所爱‚喜欢就好.全系内饰全黑‚我喜欢.但有人可能不太喜欢.最好有个选择.配置丰富‚特别在越野上比CRV强太多.空间大(后座较小)‚后排放下后‚后面全平.躺下睡觉那是一点问题没有(想车震的同志‚可以多考虑).油耗比较满意‚CVT可不是吹的‚省油还是有一套‚只是加速稍有点肉.便也肉不哪去‚毕竟2.5排量在那儿呢.加速‚咱不跟人比‚毕竟不是轿车.舒适性不错‚音响一般.噪音‚车速超过140后风噪较大.总的来说‚如果买越野车‚20-30万这个价位‚选奇骏不会让你后悔.

优点 配置高、性价比高、油耗还好、加速快、操控性强、后舱空间大

缺点 外观小气了一点，内饰不够细致，行李舱大导致后排空间小了一点，舒适度不够，保养费用高，小毛病有点多，如钥匙识别不到、油表不准、点烟器经常坏等，主要4S不管都要自掏腰包，有点不舒服。

综述 总体来说是一款性价比非常高的，买了不会让你后悔的SUV。特别适合喜欢旅游的人士，公司企业买它也比较实用。还有"日产”让人感情上不舒服。

缺点 2.0 自动 6500公里 起步猛踩油门时在1600到2000附近会有明显高频震动‚震动形式与D档踩住刹车同时踩油门相同‚行驶中没有‚麻烦论坛前辈指点下是什么问题‚或者有车的前辈试下是否为正常现象。

优点 有个侧可视停车转弯方便多了

缺点 导航的手写没得用，噪音大，钣金薄，鸡蛋壳似的，同时起步慢。不说了

综述 谨慎选择，免得日后后悔!

优点 空间大，外型很大气。银灰色的好像最好看了

缺点 离合器被烧了，没人管4S店服务态度差。内饰很难看

综述 不值这个价，应该买ix35，这样会舒服一点

优点 周六去怀柔溜了一下车，高速上试了试巡航定速，定到80开始磨合，好使，轻松，哈哈，开起来虽然不及偶的小福灵活，但操控也很不错，满意。另外CVT不错，开到80转速还没到2000，看来真是很省油，第一天磨合，平均油耗12.1（2WD），满意，呵呵。于是开车再湖边路上试了试俺最稀罕的顶灯（就是看上这个才买的旗舰版啊），wow，很 NB，射~~~的很远，加之湖边的很潮，打出两个很明显的灯柱，前路一片光明，很好，很强大，超出俺的预期，野外肯定有用，再一个满意。前雨刷刷的范围应该在大点，风挡左边有1拳的范围刷不到，有点影响视线。车速80时后面的噪音有点点大，方向盘上的按钮不亮确实不方便操作，自己照着教程能改吗？新车味道有点大，去管买水果的要了些菠萝皮放着，希望能尽快散味啊。