优点 508是一辆低调的中级车，在中级车当中它的性价比是最高的。他的车身钢板硬度达到1600兆帕、最安全。6速保时捷手自一体变速箱。它拥有抬头VTH显示器，四门感应开启，驾驶座椅带有电动按摩。副座椅带有座椅迎宾功能，后座电动座椅调节、加热、后排遮阳帘、四区独立空调。前置6个感应雷达，LED七星日行灯，这些配置是中级车所没有的哦，而且他的隔音做的非常好，外面的杂音基本上是听不见的，8个保真扬声器也是非常给力的。它的中控盘和宝马类似哦，里面的内饰看了没话说的呢。

缺点 由于他的车身比较重2.3车重1569KG 2.3的动力和日本车比起来有点不佳。。。{当然因为日本车比较轻咯}1.6T的涡轮是标志最成熟的发动机，但是我还是想标志出个2.0T的发动机，那就完美了哈。

综述 20多万的车标志508是非常值得考虑的。低调的奢华， 现在508都需要订货。目前没有加价

优点 外形大气‚优雅!符合国人的审美观~

缺点 动力与变速箱配置较一般

综述 家用的话性价比还是不错的

优点 嘿嘿，这些不要我多说了，大家知道

缺点 嘿嘿，本人还没发现继续观察中

综述 有创意才有动力，508的“知行合一”就是很好的证明，把国学和汽车本身结合好有味

优点 优雅！功能齐全！外形还不错〔本人还么亲眼见识过现车〕！

缺点 发动鸡要换个更强劲的了！不太运动！年轻人都喜欢速度与激情！

综述 还好啦！感觉比雅阁强！

优点 第四感觉，为啥我觉得油门挺有劲的，还玩了几次见缝插针

优点 508太漂亮了，大气的外表，优雅的内室，无与伦比的操控，超低的静音，强劲的动力。在德国法系508已超过德国自主品牌销量。

缺点 不是电子手刹，但是手制动能玩漂移，

综述 静音超过奥迪，操控超过宝马，外观超过奔驰C级，拳打日系雅阁、凯美瑞、天籁，脚踢德系迈腾B7、新帕萨特，奥迪A4，销量未来两年一定全国第一。

优点 车的各方面都不错‚特别是它的配制...在国内这样的配制‚这样的价格是以前都没有的....这绝对是这车的优势‚就拿奔驰来S350来说吧...508的表面配制可以和S350比了...但是奔驰是隐藏功能实在太多‚就没办法比了‚也不用比‚S350的价格是508的6倍.其实508做的这样很不错了....他的这种价格‚这样的配制‚没的说....

缺点 我唯一觉得不怎么样的就是这样的车‚它的动力不怎么能跟的上..这车的重量也不小...有点小马拉大车的感觉..如果排量再加大或者带T就好多了...

综述 这种车还是值得买的....

优点 外观非常符合我的审美，内饰，我觉得OK，而且个人观点认为标致车外观出众，动力中规中矩，耐用实用性还是不错的。

缺点 国产简配到什么程度呢？

综述 是部不错的车，真后悔一时冲动买了408，应该再等等买508的、、、、好喜欢啊！但是408刚买，怎么也得开个三五年吧，三五年后估计我会喜欢上别的车，所以我与508无缘啊！

优点 性价比很高了，低配版配置也不低了，该有的都有了。跟欧版的也差不多价。战略车型，应该不会偷工减料的。我得说一下，有些人其实对汽车一点都不懂，好多都是以讹传讹。普通发动机加个涡轮增压部件就成了涡轮增压发动机了。到任何改车行都可以做。涡轮增压优点动力强，可以小马拉大车，缺点发动机损耗大，维护成本高。开得慢时，不进行涡轮增压，就和普通自然进气发动机一样工作。油就省在这个地方。你要开城市还是自然吸气吧，涡轮增压用不到的。还有人评论说abs都没有，副驾驶没安全气囊，我就纳闷了，你眼睛长在屁股上了？看东西要仔细。低配版都装上了esp电子稳定系统，esp系统还要靠硬件来完成，至少包含abs，asr。仔细看看吧508安全配置不止abs，asr吧。esp就是这些安全装置的大脑，没esp这些安全装置只会被动反应，不会主动反应。没abs，esp系统装了有毛用。大家关心的油耗问题，可以参考雪铁龙c5，598和c5一样的发动机技术.c5还是比较省油的，再说508比c5还轻点。我们这好多开c5的都说不错。

缺点 同为低配版的passat比较，最大的不足就是车灯，passat车灯可以调节。还有就是自动大灯。自动大灯过隧道什么的好用。但是这些都是不值钱的玩意。passat1.8涡轮增压动力比cvvt2.0的发动机动力强一点。cvvt发动机也不差，技术还很新呢。估计要是将1‚6t涡轮增压引进来，估计这车必火。

综述 去看了下，坐了坐感觉蛮舒服的。是款好车，passat价格真心高，国外508和passat一个水准级别的车子。价格基本差不多。国产passat应该和508都一样，都国产的，为什么贵的好多，顶配的差距更明显，说明上海大众高层想走高端路线，我认为passat走高端路线是不靠谱的。应为passat在欧洲也就是一般家用兼商务用车。你看进口的普通家用2.0的passat也就30多万吧。我想上海大众高层品牌定位有问题，主要出在passat这个级别车子大多在行政公车上，而且大众牌子在国人心中地位很高。随着公车改革和各大汽车厂商加大在华汽车市场的竞争，估计想走高端路线很难。再说上海大众也没什么拿的出手的高档车型，我认为是上海大众还是走中档偏高点的路线好些。

优点 太多，表现在配置、空间、外形、乘坐舒适性等等等等！非常喜欢！

缺点 动力强调舒适，驾驶乐趣不足。增加1.8T或2.0T就完美了。车身颜色还不够丰富，余地不大！

综述 总体性价比很高，值得拥有！顶配应该增加电子制动，全景天窗，胎压检测，DVD，几乎就是完美的典范！