优点 从动力上来说，基本满意2500公里首保前，为了拉发动机转速，我疯狂的把车子肇了下，感觉不错。红灯口起步，给油4000转开始快松离合器，到了触点油门到底，轮胎马上开始发出尖叫，车子可以迅速的飚出去，5500转换挡，补油，等到了下个红灯口，看看后视镜，后面的车子还没有过路口，呵呵。在高速路上，我一个人，将车子拉到了180公里，有点小下坡，感觉好像不是很费力，没有开空调，一个人，空车

综述 刹车，比M6有了缩水，前碟由通风碟换成了非通风碟

优点 变速箱，6MT，高人一档，好变速箱

综述 动力操控篇：打分：85分首先说明，这里的85分是高分，对动力和操控的追求是无止境的，我在这里的动力操控主要对比对象为PST 1.8T 5MT，所以会有很多不满意地方，但是同价位车子，动力操控能强过BT的，大概只有M3，比这个车子价格低的，206和C2

优点 方向盘和变速杆手感好方向盘小，比PST，GL8，特拉卡而言，造型动感，握上去就有种开车快感。变速杆造型也漂亮，短小，手感好

优点 配置够用：6MT舒适型的配置，方向盘前后高低调节，座椅上下调节，自动空调，电动后视镜，手动防眩目后视镜，综合车载电脑，显示瞬时油耗，可行使里程、平均油耗、平均车速。单碟CD，4喇叭扬声器。（特别说明，这4个喇叭很不错的，效果绝对够用，我会在后文中详细说明。）有了这些配置，其他的还需要什么吗？

优点 这个车子，我首先要肯定的是性价比，初选择这个车子，主要看中了操控，发动机和变速箱，当然最重要的是价格。在这个价格上，买不到比这个车性能更好的车了，当初也考虑了其他车子，福克斯、307、马3、高尔夫、俊杰，这几个车子，除了马3，没有哪个的车子性能有BT好，有人说福克斯是运动车，但是2.0运动版的要14W，而且我开过表哥的3箱运动版，动力实在不怎么样，虽然和这个车子同一系列发动机，但是少了可变正时气门，虽然没有看到过两车的扭矩曲线，但是从驾驶感受和道理上来说，BT的都比福克斯的要平直得多。而且这些车子都是5MT的，BT是6MT的，价格除了俊杰都比BT高，都没有BT宽敞，而且就做工，BT比高尔夫、307和马3差点，和福克斯差不多，比JJ强很多，差也没有差多少。所以综合考虑，还是BT好。

缺点 ，俺的车过2000公里以后，感觉方向盘的抖动幅度明显加大，现在在车里明显感觉脚下的震动，P档和N档抖动的幅度一样，首保更换机

缺点 我的车已经3万公里了，最近发现在倒车打方向时车身有抖动，而且是时有时无，去4S看过找不到问题的原因！

综述 油耗显示6.5，因为在乡镇，路上车少，基本速度保持在80，整个回家过程大概就踩了3脚刹车