缺点 油门和离合的配合真的不习惯，和日车德车都不一样，搞的俺这个老司机提车的当天竟然死了三次火，被兄弟狂bs了一通。

优点 我2.0mt福克斯的同事坐上我的车，兜了一趟快速环道，还说我的307比他车提速快，呵呵，虽然有些水分，但也说明了1.6的提速是很快的，而且不只一个同事这样说过。我的换挡都是在2000到2500转以上的，觉得这个时机进挡后动力来得快，没有延迟，大家觉得对不？

优点 1.6的动力足够了，在市区开基本可以超车无忧的。

优点 不过方向确实很灵敏，指哪打哪。特别是过下立交桥的弯道的时候觉得很爽，速度很快也很准确。星期六去玩的时候在一条没人的超宽马路上试了一下U型掉头，速度没注意看，大概有40多吧，一下子就调过去了，一点不含糊。

优点 动力没得说，这是就是我当初选择狮子的主要原因。油门一点就有了，推背感很强，没觉得别人说的那种初段肉。听说大嘴重新调教过了ECU，加强了低转速的性能。在高速上超车特别爽。轻轻一踩油门，速度就上去了。周末去洋山深水港，同行的朋友开1.6的乐风跟他老婆说你看人家这才叫加速哪，一下子就能把我们拉一大段。我心里偷着乐，我这还在磨合，都没敢超过3500转，要是我踩到底你不是连我的影子都看不到了。

缺点 目前只发现以时速10公里左右行使的时候，当刹车才到某个程度会出现摩擦尖叫。只在这种特定情况下出现，车速快或者慢过10公里，或者没踩到那个角度都不会出现。

缺点 最明显的是放开油门溜车从两挡降到一挡的时候，马上觉得车好像踩了刹车一样，车一顿速度马上下来了。其实是发动机制动太厉害造成的。大脚油门降档超车的时候能也能感觉到顿挫，不过这个也要看个人，我就觉得降档一顿然后强烈的退背感很刺激，那种平稳的提速就没这种感觉了。

缺点 不过大家普遍反映307车身高抗侧风不强倒是感觉出来了。周末去洋山深水港，过东海大桥的时候风还是蛮大的。速度90-100能够明显感觉到侧风对车子的压力。

缺点 4速手自一体变速箱确实先天不足，只要油门控制得稍稍分寸不当，明显的顿挫就会出现，完全不像6速自动变速箱那样收放自如。

缺点 时速大约在50公里到80公里区间时加油会听到细细的“嘤嘤”声（高频的，还不能确定是发动机还是其他部件的声音），收油门则无此声音；时速低于50公里或高于80公里此现象完全不存在。