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非一般的自由
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缺点 发动机声音有些大,就不再加速了。
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Joycham
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缺点 油门片肉,尤其是在20-40之间,提速太慢,比好多车都不如。
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v-jason
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缺点 刹车片肉,和有些车比肉得不轻,有时心里不是太踏实,不敢速度快了,怕它的“肉”
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学途驿站
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综述 燥音,比我想像大一些。我只开过大众的PST、STN,选妾虽然历程一年但从未看过其他美女。单说走在京良国道上,随着速度的回忆,刚细到密,沙石之声密密麻麻的从脚下传来。刚开始还以为是室内异想,后来和LD仔细听听才找到原因。发动机在3000转左右的清脆之吟,带给我和LD的倒还是快乐,至少我们都喜欢,因为这是力量的象征。
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TobeNo.1
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综述 1.4的发动机,不敢说动力强劲,那是自我娱乐。如果怀着马路杀手左突右冲之勇,还是别娶猛妇吧。小P带给我们的是步履轻盈和无限温柔,可以陪你天涯海角,可以玩个海枯石烂
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v-jason
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优点 MQ200确实不错,我这常年自动档行走江湖的潮手,居然也能找到3000转提速换档的感觉。
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深圳金沙湾户外旅游
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综述 关于发动机噪音,感觉在3000转内分3个段,前提条件是平稳加速。1800一下比较安静,1800-2200噪音递增,2200-3000基本没有太多变化。另外,在2200时,油门踏板有震动,这应该是正常现象吧,正好可以以此做为加档信号 常看有帖子说过了多少公里后,发动机噪音变大。不过我还没有查觉出来。倒是2700KM的时候走高速去了趟怀柔,回来后感觉好像温柔了一点。
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好日子hrz
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综述 1.4的动力在城里够用了. 起步提速,2档确实比较肉,我基本是到2200就赶紧换到3档。3档提速那是一个爽~~ 若跑3、4环,4档就行了。不过为了省油,还是经常5档行车,偶尔爬坡也懒的降到4档,慢慢悠上去:-D。
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明天再相遇
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缺点 加速不是强项,可以说比较肉,也许是我不忍心踩油门的缘故吧,但毕竟是1.4的发动机,功率只有63KW,在市里跑跑,偶尔走个长途应该没问题。
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精工茵莱吧
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优点 离合、变速箱给我的印象深刻。真如卡友所说的那样,离合和变速箱就像用舌头去舔一块“德芙”巧克力一样——如丝般柔顺!方向盘也非常的轻,感觉一个指头负责方向,一个指头负责档位,外加两个脚趾头负责离合和油门、刹车就足够了!非常满意!