缺点 底盘低。说实话，城市SUV最好不要去越野，否则干脆上越野得了。底盘低也不是一无是处，在高速上行车时，较低的底盘增强了稳定性，而对于偶尔出去长途旅游放松一下的人们而言，也许没有太多机会去越野，但高速公路的几百或上千公里征途却是不可避免的，我想这点应该来得更实际一些吧。

缺点 停车后发现底盘下面有“兵兵啪啪”的小响声，数分钟后自行消失。

缺点 每次启动后，不管有没有热车，开走后，经常会听到”吱吱“声，因为都停在地下停车场，很安静，只有摇下车窗，很清梦，去4S店，因为哪里太吵了，没有找到原因，同学们你们有没有这个声呀，像是两块很光滑的金属摩擦的声。

缺点 减震较硬，新车的轮胎压力也较大，要放气，过减速带时一定得慢；

缺点 风尚四驱的大灯控制没有AUTO档

缺点 加价可耻，故意产量减少，来趁机炒作，这个战略倒是挺牛逼的。而且大众的发动机好像不是很好，烧机油的概率很大

缺点 加价，很讨厌，大众心太黑。1.8T动力不足，起步时迟缓。风尚版无天窗，维修太高。

缺点 保养和修理费用太高‚城市驾驶油耗偏高‚整体小了点，定价过高，还加价销售！！！

缺点 尾部设计难看‚有尤其是尾灯像两厢威志.

缺点 轮胎是１７寸２３５/５５固特异‚这个在德国２.０tsi是标配，但没有备胎，甚至连放备胎的隔间都没有，只有一套补胎套装。据说在德国就是这样，备胎是选装，但此前车店居然提也没提。厚道不厚道，天知道。