-
珍妮AAAAA
-
缺点 新车,开了300公里,发现2档进到3档之后,加油时,车体发出了嗡嗡的共鸣声,和开手档时的脱档声一模一样,进了4档之后就好了。反复试验各种给油方式,发现除非极缓慢的给油加速,才不会出现这种现象。其他档位没有这种现象,无论怎么折腾,声音都很正常。准备仔开几百公里,如果依旧,准备去找上海大众。
-
真情守望2010
-
缺点 三档的时候 车会发抖 特明显 大踩油门后涡轮启动后就不抖了 并且三档换四档的速度相当快 正常驾驶情况下 二档换三档后在不继续深踩油门的情况下两秒左右就会跳到四档!!!
-
快乐之星2012
-
缺点 3档加速时,有脱档声,且进4档时很快,其他档位进档,大概都在2000转,3进4大概不到1700;
-
今晚来放纵
-
缺点 而且,油门很重,需大力踩
-
牛十八
-
缺点 车重增加,起步、加速时,明显觉得油门迟滞,不够犀利。
-
杨芷
-
缺点 提速的确比较肉‚除非狠踩油门.( 不过LD喜欢‚汗...她不喜欢油门太轻快的车) 。
-
ceea
-
缺点 郁闷之处:当车速高于80,驾驶室右前方有尖锐的风声,现在还没有查到什么地方有漏,不知道是不是安置导航和后视系统时,内饰件没有装好。这个问题需要进一步跟进。
-
幻想zhj
-
缺点 今天跑了次上海到苏州的来回高速在去的路上,有段路油门踩到140左右,突然从底盘传来一阵“咯-咯-”声,持续时间1,2秒左右,感觉像什么东西被卡住了,跟不上节奏的意思,油门松掉声音就没了,再踩到140-150就没有这声音了,但半个小时后再从100逐渐踩到140的时候又出现同样的情况一次,去苏州的路上出现了2次,回来的路上也是2次。到底什么原因啊,有点郁闷:C: 坛里的车主兄弟们和各位高手分析一下这是目前的油耗1、2.准备到2500去换机油 。
-
牛十八
-
缺点 第二天启动时转速挺高,油给的挺大;
-
Michael.W
-
缺点 有一现象‚加速过程中‚转速近2200转时‚有一种特别难近的声音‚嗡嗡声‚不知道这是不是1.8T的通病呢?