综述 4S店，更换三滤、刹车液、变速箱油、正时套件。不废话，上费用清单： 工时费： 6万公里保养 260 更换齿形正时皮带 220 更换水泵 60 更换变速箱油 50 合计：590.00 --------- 材料费： 06B 109 243 紧张轮 AHP 428.10 06B 109 477 紧张器 AHP、AHQ、AWL 919.10 L06A 115 561 D （15）机油滤清器 25.00 L06A 121 012 B 水泵总成 360.00 L06B 109 119 M 齿形皮带 AHP、AWL、互换A 126.30 LB 000 750 M3 刹车液（BASF） 55.90 LG 005 000 变速箱齿轮油*2 55.20 LG 012 A8D A1 （8）防冻液（红色） 45.00 LN 052 167 01 机油SJ级4升 115.00 合计：2129.60 据说工时费打了折，具体多少也不清楚。火花塞换了taobao自购博世白金单极1.1的，其它均为4S店。 完事后在网上查了下紧张器好像贵了点，请车友们帮忙鉴定下是否被黑。

缺点 偶尔出现前窗玻璃一键到底的功能失效 2.前几天开始出现挫车，尤其是在2档的时候，收油挫车明显，保养后仍有此问题。 3.换正时皮带时检查火化塞发现1缸和2缸火化塞处渗机油。4s说是8--10万公里时发动机都出现这种问题，需要更换缸垫，因为需要打开发动机，所以暂时未动。 4.电瓶突然失效，别人帮助推开的，但是电瓶的小绿眼显示仍然完好。没有任何的前兆 5.不知道是不是因为刚把前后轮换位 的原因，现在开起来感觉风噪特别明显，车身有些振动，好像轮胎不圆似的。

综述 3）保养的时候在旁边，难道是根据发动机左下侧（面向GG）的其中一个螺钉上有腐蚀的痕迹？由于拿捏不准，没有答应换，后来一问一套要1500多（1.6，2V）。说5v的更加贵 4）看我不准备做，就给装上底盘盔甲，下架。添加玻璃水（自来水），一不留意，冷却液水箱也加了，本来就不亏，还加自来水？

综述 1。例保，换蓝喜4升，机油虑，波箱油，方向机油，4个博世的2极的火咀。 2。换气门室垫， 3。拆了进气歧管后发现积炭严重，光这个好象800多呀。

综述 正常保养： 换机油一般是按照6个月一换，因为大多时候6个月跑不到5000公里。 出了保修期就是使用美孚1号，当然是水美。水美也是6个月或者5000一换。看是比较浪费的。 其他保养： 今年3月换了空气、空调滤芯，刹车油。7月做了30000保养，实际里程25000，换了火花塞，助力油，机油，车门给上了油，由于滤芯、刹车油换了没多久，本次没有更换，其他没有换，花销320（大概），当然不算水美机油。我们这边4s店服务挺好，顾问和师傅都是有问必答，还可以到车间全程观察。可惜没有拍照。

缺点 这台车让我最郁闷的是油泵，07年初一次油泵坏掉，在车库打不着火，靠拖车拖到4S店维修，幸亏还在保修期。08年年初油泵漏油，一路上漏掉半箱油，十分危险，可惜已出保修期，第二次换油泵。想着一路上车子在用油划线，要是有个烟头，后果不堪设想。换油泵花费300多

综述 三万时换了刹车油、助力油、齿轮箱油等。按里程7500进行保养。到目前为止没有发生质量问题，连个灯泡、电瓶都还是原厂的，上个月换了前档玻璃（走保险）。

综述 本人高高是2.0MT，狼堡版03年06月26出厂的，现行驶了5万多KM。都听说2.0的发动机比较吃机油，好像捷克版比狼堡版的消耗量还要大些。在发动机机油油位正常情况下，对我的高高进行测试，发现行驶15000KM机油补充量为1升（1500KM/100ml）。

缺点 就是以后预期的维修费用比较高了

综述 正常保养：机滤、空滤、机油（蓝或灰壳）自带，每次4S店只能收我几十元的工时费。 4年间维修更换配件：喇叭一个，60元。平衡杆胶套2只，210元。前避震顶胶2个，170元。