优点 热车时3、4档加速有力，变线超车很爽。

优点 因为偶平时开车算是蛮野的，所以进到2档之后总是觉得发动机转速升得非常快，当然那个时候GG的提速也很不错。

优点 操控性。没得说，高速稳定性和低挡加速能力均是20万元以内车的骄骄车，最高时速达到200公里，在高速上，达到180公里时速时仍没有任何发飘的感觉，真是棒极了。打分10分。

优点 高速提速不错

优点 加速方面，只要肯给油，123档都有很好的表现，3档从30到140几乎不间断只要有油门加速始终不减，提速非常爽！4档加速也不错，但没3档那么有力，5档就更差些了

优点 油耗。偶在1000公里内一直在想方涉法降低油耗，但见效不大，平均在12左右，最近感觉加速无力，起步迟钝，油耗增大（最近几天老是平均16个油），因为一直在市内跑，所以，今晚试着跑了40公里的郊区，时速70~80，嘿，奇迹（对偶而言）产生了，上述现象荡然无存，久违的推背感再次出现，第一次体会到了GG的操控性及优秀的高速能力（当然，还未尝试过高速的滋味，但相信感觉一个字“爽”），平均油耗7.3，有时时速保持在70公里，油耗仅为6.0，回来后，偶和LP心花怒放，德国车不费油，看你怎么开，在哪开。

优点 偶的GG加速度时的声音是男低音，雄厚有力，充满磁性，未感觉到所谓的噪音。

优点 前一个月因为在磨合，只想着怎么样把发动机磨合好，对如何节省油耗并不在乎----虽然油耗也不高8个多吧。今天出去时就尽量把巡航速度时的转速控制在1500-2000，不管是几档。转速高了及时升档转速低了及时降，但完后还是控制在2000转。当然换档时机还是把转速踩到3000转，这时不惜费点油以免积碳。个人理解一定要及时换档的原因是这样：高档低速容易造成燃烧不充分从而积碳甚至更严重的后果；而低档高速不用说也是费油。今天俩来回共80公里，路况还可以，但还是有拥堵路段。电脑显示平均油耗：7。5以后谁再说GG费油，如果是车主就好好检讨自己驾驶习惯吧

优点 音响效果比较一般，单碟CD和四扬声器的配备，只能说是勉强凑和，如果需要追求高品质的音响效果，建议购买舒适型的高尔夫，六碟CD+八扬声器，而且带音量随车速自动调节的功能，应该会很不错。

优点 首先说说发动机吧，1.6排量，我认为是很符合当前家用轿车的发动机了，无论是市内提速超车还是高速公路的狂飙，都没有问题，我的高尔夫上搭载的这款发动机，动力非常强劲，特别是发动机的转速到了3000以上，感觉发动机的咆哮声浪低沉而欢快，动力源源不断，很有快感。曾经用5000的转速在高速上跑过一段180的时速，很轻松，不过处于安全的考虑，没有持续很长的时间。此车的说明书上标明的极速是189公里/时，网上曾经有网友跑过200公里/时，因此用这车来体会高速狂飙，应该是没有问题的，市内超车和提速，只要掌握好换档时机，控制好油门离合器，同级别的家用轿车应该都不是我的对手。当然，建议新手操控起来还是以稳为主，不要争道抢行，一切都要以安全为重。