优点 厂家宣传的好。隐瞒最严重的质量问题

缺点 DSG双离合器有太多质量问题。只有新车主不知道

综述 我希望厂家销售别隐瞒最严重的质量问题。

优点 DSG+TSI~在中级车里面真的没有比这再诱人的动力选择了‚日常情况下根本不用切S档或者手动档就可以轻松超车.11款更换了大尺寸(相对于09款)的轮胎‚外观看上去更有侵略性了.大众的成熟底盘技术赋予了迈腾很好的操控性和高速稳定性.

缺点 内饰中规中矩‚做工还是粗糙了些‚单单就内饰而言‚不太符合迈腾近30万的身价...轮胎的规格还是小了些‚不足以让TSI+DSG在公路上撒欢‚而且固特异的轮胎似乎也不怎么厚道...胎噪比较大‚抓地力很一般....

综述 总之‚迈腾不愧是"30万之内最先进的动力总成"这一称号‚同级别的车里动力方面算是个中翘楚.一脉相承的外观和淡定低调的内饰‚虽然算不上亮点‚但是也不能说是减分因素...公平的说‚这是一辆出色的车‚让人坐在里面如同坐在自己的家里.

优点 首保刚过，行驶了6000公里了。舒适，提速极强，安全性能高，特‘稳’，外观大气、不夸张，使用性能‘强’至于油耗1.8T相当于2.4‚的排量还算经济、80-120的车速，百公里油耗5.5-6升，市区平均油耗11升.。特别是自动大灯在弯路行驶时，更能体现出技能，一句话，我喜欢我的迈腾1.8TSI DSG豪华型 2011款。

缺点 内饰稍微差了一点，特别是四门的拉手处。保养费用有一点高。风噪和胎噪有点大。

综述 迈腾是辆好车，值得购买，中端车的极品

优点 动力充沛，但不暴躁，涡轮机介入较早，加速性能优异。发动机能吃粗粮。7挡变速箱使得动力输出非常平顺，经济性非常优秀。双离合器设计使得变速箱反应极快。方向盘、油门、刹车响应积极。安全配置齐全，先进。车身宽大，空间充裕，行李箱空间傲视同级。

缺点 车的中控台有个钟（终），这个车在中国同级的车中是很值得买的了，但是这个车有一个很忌讳的问题，就是在中控台有一个钟，买这个车的人就等于买终了，就等于坐在这个车等死的那一天了！！！

综述 要求立刻改进，如不改进就退出中国的车市场吧！！！中国不须要这种有终的车，真是有损中国人民！！！坚决反对！！！换车换车！！！

优点 加速迅捷，DSG换挡特快，车子的科技含量很高，油耗也不错感觉安全性很好、踏实；驾驶操控性好；动力十足超车时表现尤为突出；省油。科技人性化，外观大气，安全配置高，是款好车。动力非常好，不开不知道。底盘很扎DSG变速箱给我唯一的感觉就是：和在电脑上开极品飞车一样，换挡没感觉~。~

缺点 对比豪华车后排空间稍小，不过如果你是开车的，就没有不足了。

综述 我感觉是一台完美的B级车了不像小日本的车，以薄铁皮，没防撞钢梁的轻车身换来低油耗，以一大堆绣花枕头的配置来掩盖没有ESP，TCS这些提升车辆安全性能的好配置。日本人就这样在... 展开↓没有留下任何嫌疑的情况下谋杀中国人!!!

优点 当初选车的时候考虑的是迈腾 雅阁 凯美瑞还有君越 经过几番试驾以后雅阁和凯美瑞直接被淘汰掉 车身的稳定性简直和迈腾.君越没法比 开着的感觉根本就不是一个档次的 后来由于君越的车身太大 油耗偏高，就选择了迈腾，几个月开下来 感觉性能非常不错 油耗和动力以及车身稳定性 比我以前的帕萨特要好多了 车内配置虽然没有日系车高 但实际用起来我个人感觉要比日系车上的那些可有可无的配置实用多了

缺点 虽然都说迈腾的保养费用高 但我算了一个细账 迈腾虽然每次保养都要千八块钱 但是保养周期是10000公里 和那些五千公里保养得日系车比较的话 也就差不了多少了 再有就是迈腾是链条传动 省去更换正时皮带的费用 涡轮增压器比帕萨特的先进 估计是不用更换的

综述 一部越开越有新鲜感 越开越想开的车

优点 动力过于强大，涡轮爆发后就是马路杀手，DSG 油耗很低，城市到郊区油耗2能达到5.8L。autohold相当实用，缓解堵车之痛。操控很精准沉稳。有1次紧急变道让我避免了重大事故。

缺点 DSG 换挡顿挫太明显，以及内饰用材过于劣质，后备箱锁是塑料的，右前门不明异响，其他减配配件件，等等都有失于20多W 的身价。DSG 还会让人惶惶不安。涡轮爆发后的瞬间提速让不熟悉的驾驶人会失去对车辆的控制。在市区内完全可以说是有安全隐患的，切忌不能激烈驾驶！

综述 一分钱一分货，迈腾整体做工不是很值这么高的价位，DSG+TSI的无缝换很吹嘘。和同价位的美系车相比驾驶感觉要差很多。但试驾时完全感觉不到。安全性能我不想验证，但愿不要和吹嘘的DSG 一样让人失望！！！

优点 这个身长 自重 配备1.8T 发动机 提速效果令人相当满意，相对应的刹车也是同级别车里最优异的。操控性优异，做工板实，各项配置都令人满意，毕竟是这个价钱。

缺点 和其他品牌比最大的缺点是豪华性配置，但在总体优势的带动下已经不足以动摇本身的价值。

综述 迈腾一出，A6L何求。除开豪华车系列，迈腾是最好的选择。

优点 至4月2号提车以来开了1600公里，油耗在11个左右，车子相当稳重，500公里后试过急加速，相当敏锐！超车很爽！当转速2500转后推倍感极强！当然我说的还是这个价位的车！特喜欢倒车时后视镜自动向下倾斜！因为每天要倒车差不多100米出库！安全带，12向电动调节，后视镜加热！哈哈，怎么感觉自己像个托儿了，不过最喜欢的还是原汁原味的车身！因为没有加长，操控性很好！这个就是一个为驾驶者设计的！

缺点 每天早上需要热车麻烦，侧倾不好，本想11‚5cm的离地间隙应该不会给人这样的饿感觉，但是有点失望！和马6差不多，和A6不能比！还有就是真皮座椅的用料不好，侧面的假皮和帆布太多，做工也一般！没有帕萨特领驭的好！提的是固特异的胎，所以胎噪有点大！

综述 前几天自己检查的时候发现水和机油有点浅下去了，不知道什么原因！还有就是行车电脑好灵敏，就铺了个地胶，去4S点一查4个故障！原来只要断过线路的都要刷过的，真不知道这是个好事还是个坏事！不过还是喜欢这个车，稳重，大方，内敛。同时却能让你充分感受驾驶乐趣！

优点 这车各方面都做工及设计都不错，以及外观都要比上海大众新帕萨特要大气很多，日间行车灯是整个车的卖点，做工要比新帕萨特要精致很多

缺点 和上海大众新帕萨特竞争的话，唯一不足也很致使的就是配置，同样1。8T的，为什么就不配备GPS导航和自动泊车系统以及倒车可视系统呢？？